| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
DZ91189930008 là một số phần cho xe tải hạng nặng SHACMAN, đặc biệt tương ứng với No. 90 yên / bánh xe thứ năm.
Dưới đây là các chi tiết chính của phần này:
• Tên sản phẩm: SHACMAN No. 90 Truck Saddle
• Thương hiệu áp dụng: chủ yếu được sử dụng trong xe tải dòng SHACMAN Delong
• Vật liệu: Sắt đúc / thép
• Mục đích: Kết nối đơn vị kéo với bán ốc xe; một thành phần quan trọng cho việc mang tải và lái xe.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Bộ đĩa kéo |
|---|---|
| Số phần | DZ91189930008 |
| Điều kiện | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | 100% được kiểm tra |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Trọng lượng | 190 kg |
| Kích thước |
950 x 900 x 250 mm |
| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
DZ91189930008 là một số phần cho xe tải hạng nặng SHACMAN, đặc biệt tương ứng với No. 90 yên / bánh xe thứ năm.
Dưới đây là các chi tiết chính của phần này:
• Tên sản phẩm: SHACMAN No. 90 Truck Saddle
• Thương hiệu áp dụng: chủ yếu được sử dụng trong xe tải dòng SHACMAN Delong
• Vật liệu: Sắt đúc / thép
• Mục đích: Kết nối đơn vị kéo với bán ốc xe; một thành phần quan trọng cho việc mang tải và lái xe.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Bộ đĩa kéo |
|---|---|
| Số phần | DZ91189930008 |
| Điều kiện | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | 100% được kiểm tra |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Trọng lượng | 190 kg |
| Kích thước |
950 x 900 x 250 mm |