TransAfrika Lojistik, Yedek Parçalar Kabusunu Nasıl Çözdü?
Telefonun diğer ucundaki adam
Emeka Okafor, Lagos'taki TransAfrika Logistics'in tedarik müdürü olarak 127 ağır kamyonun parça tedariklerini yönetir.Sinotruk HOWO 371 ve 420, FAW J6P ve Dongfeng Tianlong KL. Bu kamyonlar konteynerli kargo, çimento ve petrol ürünlerini günlük olarak Lagos, Abuja, Kano arasında ve sınırların ötesinde Cotonou ve Accra'ya taşır.Onlardan biri arka bahçede beklerken fren odası ya da debriyaj bırakma rulmanı beklerken, TransAfrika, günlük bir kamyon başına yaklaşık 280 dolarlık kayıp gelir kaybı yaşıyor.
Emeka'yla ilk kez Ağustos 2023'te konuştuk. İbadan'ın dışındaki bir yol kenarında park edilmiş bir Shacman F3000 için WP10 çemberinin konum sensörünü elde etmeye çalışarak üç gün kaybetmişti.Lagos'taki yerel tedarikçi ona 185 sterlin harcadı."Yoruldum", dedi ilk görüşmesinde. "Artık kime güveneceğimi bilmiyorum.Herkes OEM diyor.Kutuyu açarsın, bir parça gibi görünür, altı hafta sonra sıfıra dönersin".
Yeryüzünde Gerçekte Neler Olan
️ Gerçek olay ️ Kasım 2022:TransAfrika, Dubai merkezli bir tüccar aracılığıyla HOWO filosu için 24 set fren astarı sipariş etti.Lagos-Ibadan otobanında, yoğun trafik ve sık sık acil duraklarla 130 km'lik bir koridorda altı kamyonun fren kaybı bildirildi.İnspeksiyon, sürtünme malzemesinin destek levhasından çıkmış olduğunu ortaya çıkardı.Değiştirme işgücüEmeka hala bir hatırlatma olarak masasında o bozulmuş astarlardan birini tutuyor.
18 aylık tedarik kayıtlarını inceledikten sonra bulduklarımız şunlar:
- Sahteleme oranı:2022-2023'te yerel olarak satın alınan 312 "OEM" parçasından 127'si 90 gün içinde arızalanmıştır. Bu yüzde 40,7 erken arızalık oranıdır. En kötü kategoriler: fren sistemi bileşenleri (yüzde 54 arızalık),Yakıt enjeksiyon parçaları (47%), ve süspansiyon kabukları (38%).
- Fiyat karışıklığı:Aynı WP12 yakıt enjeksiyon seti Mart 2023'te 187 dolar ve Haziran 2023'te 298 dolar olarak faturalandı. Aynı tedarikçi, aynı iddia edilen marka, açıklama yok.Para birimi dalgalanmaları bu dalgalanmanın %12'sini oluşturuyordu.Geri kalanı sadece ortağın kazancıydı.
- Teslimat siparişi:Standart sipariş için ortalama 52 gün ama bu, denetimdeki ortalama dokuz siparişin 70 gününü aştığı anlamına geliyor.40 tane debriyaj diskinden oluşan bir sevkiyat, 23 gün daha Apapa limanında kaldı çünkü tasfiye görevlisinin evrakları yanlış HS kodlarına atıfta bulundu..
- Yanlış parçalar, doğru kutular:Siparişlerin %12'sinde sipariş edilen kamyonla eşleşmeyen en az bir SKU vardı. Genellikle yerel bir tedarikçi kimseye söylemeden "yeteri kadar yakın" bir parça numarasını değiştirdi.Dongfeng Cummins ISDe su pompası, tamamen farklı bir flens desenine ihtiyaç duyan bir FAW J6 için gönderildi..
Gerçekte Ne Yaptık (Kitapta Ne Dediği Değil)
Emeka'ya bir "çözüm paketi" satmadık. Dört kamyon markasının 14 hızlı hareketli parça numarasını kapsayan 2.850 dolarlık bir test siparişiyle başladık.Daha önce yaktığı beş tedarikçiden farklı olup olmadığımızı görmek istedi..
Adım 1 ️ Parça numarası doğrulanması.Emeka bize WhatsApp üzerinden 14 parça fotoğrafı gönderdi.Bazılarında kısmen okunamayan döküm numaraları vardı.Mühendisimiz iki saat boyunca boyutları karşılaştırdı.Emeka'nın tamircilerinin bir yıldır yanlış sipariş verdiği iki parça tespit ettik:bir HOWO 371 debriyaj güçlendirici (onlar 336 model varyantını satın alıyorlardı, ki kilitlenir ama daha kısa bir darbe) ve bir Shacman WP10 yağ soğutucu çekirdeği (yanlış sıra sayımı).
Adım 2: Bir anlamı olan kalite kontrolü.Paketlenmeden önce, her parça: (a) döküm gözenekliliği veya fabrika aletleriyle uyumlu olmayan işleme izleri için büyütme altında görsel incelemeden geçti.(b) OEM taslağı toleranslarına göre boyut doğrulama, parça başına 5-7 kritik montaj boyutu, (c) malzeme sertifikasını dökümhanenin parti numarası ile karşılaştırdık."Hiç kimse bana nakliye öncesi gerçek parçaları göstermedi."Bana sadece bir fatura ve bir dua gönderiyorlar".
Adım 3 Drama olmadan lojistik.2019'dan beri çalıştığımız ve kamyon parçaları kategorilerinin tam HS kodlarını bilen bir tasfiye acentesini kullanarak COSCO üzerinden Apapa limanına gönderdik.Gümrükten geçiş her zamanki iki haftalık güreş maçının yerine dört gün sürdü.Depolarımızdan TransAfrika'nın Ikeja bahçesine kapı kapı ulaşımı: 19 gün.
Bu test siparişi 14'ten 14'e çıktı, her parça uygun, her parça çalıştı. Emeka aynı hafta içinde 12.400 dolarlık bir sipariş verdi. Altı ay sonra 112 SKU'yu kapsayan bir çerçeve anlaşması imzaladık.
18 Aydan Sonra Sayıların Görünümü
| Metrik | Önceki (2022'den 2023'e ortalama) | (2024'den sonra ₹2025 ortalama) | Değişim |
|---|
| Yıllık bölüm harcamaları | 487 dolar.000 | 316 dolar.550 | % 35 |
| 90 gün içinde parça arızası | 40.7% (127/312) | 4%1 (9/218) | %90 |
| Siparişten teslimatın ortalaması | 52 gün | 14 gün | % 73 |
| Yanlış parça oranı | 12% 2 | 1.8% | % 85 |
| Filonun durma süresi (kamyon günleri/ay) | 104 | 38 | % 63 |
| Acil hava kargo siparişleri/ay | 18 | 4 | %78 |
Aktif SKU Kapsamı (2025 ikinci çeyreğinden itibaren):
•Shacman.WP10/WP12 motor bileşenleri, Fast Gear 9JS135/12JS160T vites kutusu parçaları, fren çentikleri ve davulları, yaprak yayları, kabin montajları ve hidrolik silindirler (48 SKU)
•Sinotruk HOWOWD615/WD618 silindir başları ve dikiş kitleri, Holset turbo şarj cihazları, 430 mm debriyaj kitleri, diferansiyel taç tekerleği ve pinion setleri, ZF direksiyon pompaları, şasi elektrik kemerleri (31 SKU)
•FAWCA6DL/CA6DM motorları için Delphi yakıt enjeksiyon pompaları, piston ve liner kitleri, radyatör çekirdekleri, WABCO hava kurutma makineleri, Donaldson tarzı filtreler (19 SKU)
•Dongfeng¢ Şanzıman giriş ocağı rulmanları, yağ soğutucu bileşikleri, viskoz fan debriyajları, motor montaj destekleri, Sanden tipi AC kompresörleri, Cummins ISDe yakıt sistemi bileşenleri (14 SKU)
"Bakın, onlarla çalışmaya başlamadan önce, en yoğun mevsimde geceleri dört saat uyuyordum. Her sabah WhatsApp mesajları alıyordum.Şimdi telefonum sessiz."Eşimi değiştirdiğimi sordu. İşte o zaman bunun işe yaradığını anladım".
- Evet.Emeka Okafor, TransAfrika Logistics Ltd., Lagos, Alışveriş Direktörü
Gemi Sahiplerinden Sorular
Bunlar orijinal Shacman/Sinotruk fabrikası parçaları mı yoksa satış sonrası parçalar mı?
Motor ve tahrik sisteminin kritik bileşenleri için seri numarası izlenebilir fabrika mühürlü ambalajlarda orijinal OEM parçaları stokluyoruz.Asansör tüpleri aynı üretim hatlarında aynı kamyon markaları için üreten denetlenmiş Tier-1 tedarikçilerinden OEM özellik eşdeğerlerini sunuyoruzHer teklifte hangi katman aldığınız açıkça belirtiliyor. Onları karıştırmıyoruz ve ambalajla oyun oynamıyoruz. Eğer orijinal sipariş verirseniz, kutular hologram etiketleri ile mühürlenmiş olarak gelir.
Ya sana bir parçanın fotoğrafını yollarsam ve sen onu tanımlayamazsan?
Fotoğraflar yeterli olmadığında, üç ölçüm talep ediyoruz:ve toplam uzunluk veya vuruşEğer numarayı hala belirleyemiyorsak, paranla tahmin etmek yerine dürüstçe söyleyeceğiz.Tam olarak dört olayda bir rolle uyumlu olamadık ve her dört seferde de önceden söyledik.Bunlardan ikisinin kaynağı onları bağladığımız bir satıcı ağıydı.
Garanti talepleri nasıl ele alınıyor?
İşte pazarlama versiyonu değil, gerçek süreç: bize arızalı parçanın açık fotoğraflarını arızalı noktasını ve parça numarasını gösteren şekilde gönderin.Mühendisimiz bir iş günü içinde gözden geçirir.Eğer bir üretim kusuru varsa, ki neredeyse her zaman bir parça erken bozulduğunda olur, takviye parça ya da nakliye için ücretsiz olarak, bir sonraki mevcut sevkiyatta gönderilir.Kurulum prosedürleri hakkında tartışmak yokTransAfrika için 18 ay boyunca 11 garanti talebini ele aldık.127 kamyon kullanan bir müşteriyi kaybetmektense birkaç yüz dolar kaybetmeyi tercih ederiz..
Batı Afrika limanlarına toplu kargoları halledebilir misin?
Evet, COSCO ve Maersk hatlarıyla düzenli olarak Lagos-Apapa, Tema (Ghana), Cotonou (Benin) ve Abidjan'a gemi gönderiyoruz.TransAfrika için ayda bir tane konsolide konteyner kullanıyoruz. Genellikle ağır ve hafif parçalarla karıştırılmış bir 20GP.Eğer ECOWAS sınırlarını aşarsanız, bu işten sorumlu olan kişi, bu işten sorumlu olan kişi değil, bu işten sorumlu olan kişi.Dokümanları varış noktasına göre bölebiliriz böylece her limanda temizlik işleminiz karışmaz..
Shacman, HOWO, FAW ya da Dongfeng Kamyonları mı?
Parça listesini bize gönder, geri kalanı ödemeden önce gerçek parçaların fotoğraflarıyla birlikte 24 saat içinde teklif edeceğiz.
Bir alıntı yapayım:Soruşturmanızı ya da parça listesini bugün e-posta ile gönderin ve bir iş günü içinde fiyat, teslim süresi ve kalite düzeyi seçenekleriyle yanıt vereceğiz.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
