logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ชุดลูกปืนคลัตช์ SINOTRUK HOWO T5G T7H AZ992116003001 ชิ้นส่วนระบบคลัตช์ / ระบบส่งกำลัง

ชุดลูกปืนคลัตช์ SINOTRUK HOWO T5G T7H AZ992116003001 ชิ้นส่วนระบบคลัตช์ / ระบบส่งกำลัง

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
standard packaging: กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา
Delivery period: 3-5 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 ชิ้น
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
SINOTRUK
ได้รับการรับรอง
CQC URS CE
หมายเลขรุ่น
AZ992116003001
การรับประกัน:
6 เดือน
บรรจุุภัณฑ์:
ความต้องการของลูกค้า/บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/บรรจุภัณฑ์ของแบรนด์
วัสดุ:
เหล็กดัดที่มีความแข็งแรงสูง / เหล็กหล่อกลม
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
การส่งสินค้า:
Courier/Air Freight/Sea Freight หรือตามความต้องการของลูกค้า
รุ่นที่ใช้งานได้:
สำหรับ SINOTRUK HOWO T5G, T7H และระบบคลัตช์รถบรรทุกงานหนักที่รองรับ
ชื่อสินค้า:
ชุดประกอบลูกปืนคลัตช์
ความพร้อมใช้งาน:
ในสต็อก
การชำระเงิน:
ที/ที, อาลีเพย์
บริการ:
บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
เน้น:

ลูกปืนคลัตช์ Sinotruk HOWO T5G

,

ชุดลูกปืนคลัตช์ T7H

,

ชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง AZ992116003001

คําอธิบายสินค้า


SINOTRUKรถบรรทุกหน่วยหางปล่อยคลาช / หน่วยหางโยนคลาช AZ992116003001ระบบคลาช / ระบบส่ง ส่วน 




หน่วยหักหัก AZ992116003001 เป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบหักหักรถบรรทุกหนัก SINOTRUKให้บริการผิวหน้ากลไกระหว่างกลไกการปลดล็อคและแผ่นความดันของล็อค. ระหว่างการขับขี่ปกติกับคลาชที่ติด, แผ่นความดันใช้แรง clamping ไปยังดิสก์ที่ขับเคลื่อน, ทําให้แรงหมุนของเครื่องยนต์ผ่านคลาชและเข้าสู่การส่งเมื่อคนขับกดปิดกีฬา, กลไกการทํางานของคลาชเคลื่อนย้ายการปลดหักไปยังแผ่นความดันหมุนแล้วโอนแรงแกนที่ต้องการไปยังแผ่นความดันในขณะที่รองรับการเคลื่อนไหวหมุนของชุดคลาช, ทําให้แผ่นที่ขับเคลื่อนแยกออกจากพื้นผิวการคดเคาะด้านเครื่องยนต์และหยุดการส่งมอบมอเตอร์ชั่วคราวกระบวนการทํางานนี้ทําให้การเปลี่ยนแปลงเกียร์ที่ควบคุมและการติดต่อและถอนคลาจเรียบร้อยสําหรับรถบรรทุกภาระหนัก, หน่วยปล่อยทํางานภายใต้การแบ่งเครื่องยนต์ซ้ํา ๆ, การเคลื่อนไหวหมุน, และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายในบ้านคลาช.การจัดส่งในเมือง, การดําเนินงานด้านการก่อสร้าง และการใช้งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ หมุนยางถูกกดและปล่อยซ้ําๆ ในส่วนของวงจรการทํางานของคลาชการประกอบหักปลดที่ตรงกันอย่างถูกต้องช่วยรักษาการทํางานของคลั๊ชที่สม่ําเสมอและการเคลื่อนไหวของแผ่นความดันที่เหมาะสม. The AZ992116003001 is identified in SINOTRUK parts information as a clutch release bearing assembly and is listed together with other clutch components such as the clutch pressure plate and driven disc.




รายละเอียดสินค้า


ชื่อสินค้า

เครื่องขับเคลื่อนคลาช

เลขส่วน

AZ992116003001

สภาพ ใหม่
สาเหตุ จีน
มาตรฐานคุณภาพ 100% ทดสอบ
การรับรองคุณภาพ ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
น้ําหนัก 2.6 กิโลกรัม
ขนาด

145 mm × 145 mm × 110 mm


ชุดลูกปืนคลัตช์ SINOTRUK HOWO T5G T7H AZ992116003001 ชิ้นส่วนระบบคลัตช์ / ระบบส่งกำลัง 

ข้อมูลการสั่งซื้อและการจัดส่ง
ตัวเลือกการบรรจุ
กล่องกระดาษกระดาษไม้
วิธีการส่ง
ส่งส่ง / ส่งทางอากาศ / ส่งทางทะเล
เงื่อนไขการจ่ายเงิน
L/C, T/T PayPal อลิเพย์
ท่าเรือบรรทุก
ท่าเรือใด ๆ ในจีน

FAQ


Q1: ส่วนประกอบของคลาช ควรตรวจสอบพร้อมกับหักปลด?

ระหว่างการบํารุงรักษาคลาช แนะนําให้ตรวจสอบ:

  • หมุนปลดคลับ
  • แผ่นความดันของคลาจ
  • ดิสก์ที่ขับเคลื่อนคลาช
  • ปล่อยฟอร์ค
  • อุปกรณ์การทํางานของคลาจ
  • พื้นที่สัมผัสของหมุนยาง




Q2: สัญญาณทั่วไปที่แสดงให้เห็นว่าหลอดปล่อยคลาชต้องการการตรวจสอบคืออะไร?

สัญญาณที่เป็นไปได้ประกอบด้วย:

  • เสียงที่ไม่ธรรมดาเมื่อกดปิดกีฬาคลาช
  • ความรู้สึกที่ผิดปกติของปิดกริ๊ช
  • ความยากในการปลดคลั๊กเกอร์
  • ความยากในการเปลี่ยนเกียร์
  • ความสั่นสะเทือนระหว่างการทํางานของคลาช

อาการเหล่านี้อาจเกิดจากส่วนประกอบอื่น ๆ ของคลาช ดังนั้น ระบบทํางานของคลาชทั้งหมดควรตรวจสอบ





Q3: วิธีการควรเปลี่ยนการปล่อย

การเปลี่ยนควรทําตามขั้นตอนการดูแลคลาชของผู้ผลิตรถบรรทุก หมุนต้องวางไว้อย่างถูกต้องบนกลไกปลด และแผ่นความดันดิสก์ขับ, และฟอร์คการปลดปล่อย ควรตรวจสอบมิติที่เข้ากันและสภาพการทํางานก่อนการประกอบสุดท้าย


เรตติ้งและรีวิว

คะแนนโดยรวม

4.7
อ้างอิงจาก 50 บทวิจารณ์สำหรับซัพพลายเออร์รายนี้

รูปฉบับการจัดอันดับ

ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมด
5 ดาว
67%
4 ดาว
33%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

M
Mudathir
South Africa Jul 23.2026
Perfect fit for HOWO AC16. Smooth running, no issues after 5000km. Highly recommended. 👷🏾‍♂️
C
Chidi Okonkwo
Nigeria Jun 1.2026
اشتريتُ قبل ثلاثة أسابيع حشوات زيت متينة لشاحنات أسطولي من شركة HOWO من هذا المتجر المستقل. بصفتي مدير أسطول أدير 22 شاحنة نقل بضائع في لاغوس، كنتُ بحاجة إلى حشوات مطاطية متينة تتحمل درجات الحرارة العالية على الطرق الأفريقية الوعرة. كل حشوة تناسب تمامًا دون أي تسريب للزيت أثناء النقل لمسافات طويلة. استغرقت الشحنة إلى ميناء لاغوس 8 أيام فقط، وكان فريق المبيعات سريع الاستجابة عندما طلبتُ أسعار الجملة.
E
Ethan
Colombia Apr 20.2026
Exactly what I needed, highly recommend.
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ชุดลูกปืนคลัตช์ SINOTRUK HOWO T5G T7H AZ992116003001 ชิ้นส่วนระบบคลัตช์ / ระบบส่งกำลัง
ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
standard packaging: กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา
Delivery period: 3-5 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 ชิ้น
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
SINOTRUK
ได้รับการรับรอง
CQC URS CE
หมายเลขรุ่น
AZ992116003001
การรับประกัน:
6 เดือน
บรรจุุภัณฑ์:
ความต้องการของลูกค้า/บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/บรรจุภัณฑ์ของแบรนด์
วัสดุ:
เหล็กดัดที่มีความแข็งแรงสูง / เหล็กหล่อกลม
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
การส่งสินค้า:
Courier/Air Freight/Sea Freight หรือตามความต้องการของลูกค้า
รุ่นที่ใช้งานได้:
สำหรับ SINOTRUK HOWO T5G, T7H และระบบคลัตช์รถบรรทุกงานหนักที่รองรับ
ชื่อสินค้า:
ชุดประกอบลูกปืนคลัตช์
ความพร้อมใช้งาน:
ในสต็อก
การชำระเงิน:
ที/ที, อาลีเพย์
บริการ:
บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:
กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา
เวลาการส่งมอบ:
3-5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T
สามารถในการผลิต:
500 ชิ้น
เน้น

ลูกปืนคลัตช์ Sinotruk HOWO T5G

,

ชุดลูกปืนคลัตช์ T7H

,

ชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง AZ992116003001

คําอธิบายสินค้า


SINOTRUKรถบรรทุกหน่วยหางปล่อยคลาช / หน่วยหางโยนคลาช AZ992116003001ระบบคลาช / ระบบส่ง ส่วน 




หน่วยหักหัก AZ992116003001 เป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบหักหักรถบรรทุกหนัก SINOTRUKให้บริการผิวหน้ากลไกระหว่างกลไกการปลดล็อคและแผ่นความดันของล็อค. ระหว่างการขับขี่ปกติกับคลาชที่ติด, แผ่นความดันใช้แรง clamping ไปยังดิสก์ที่ขับเคลื่อน, ทําให้แรงหมุนของเครื่องยนต์ผ่านคลาชและเข้าสู่การส่งเมื่อคนขับกดปิดกีฬา, กลไกการทํางานของคลาชเคลื่อนย้ายการปลดหักไปยังแผ่นความดันหมุนแล้วโอนแรงแกนที่ต้องการไปยังแผ่นความดันในขณะที่รองรับการเคลื่อนไหวหมุนของชุดคลาช, ทําให้แผ่นที่ขับเคลื่อนแยกออกจากพื้นผิวการคดเคาะด้านเครื่องยนต์และหยุดการส่งมอบมอเตอร์ชั่วคราวกระบวนการทํางานนี้ทําให้การเปลี่ยนแปลงเกียร์ที่ควบคุมและการติดต่อและถอนคลาจเรียบร้อยสําหรับรถบรรทุกภาระหนัก, หน่วยปล่อยทํางานภายใต้การแบ่งเครื่องยนต์ซ้ํา ๆ, การเคลื่อนไหวหมุน, และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายในบ้านคลาช.การจัดส่งในเมือง, การดําเนินงานด้านการก่อสร้าง และการใช้งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ หมุนยางถูกกดและปล่อยซ้ําๆ ในส่วนของวงจรการทํางานของคลาชการประกอบหักปลดที่ตรงกันอย่างถูกต้องช่วยรักษาการทํางานของคลั๊ชที่สม่ําเสมอและการเคลื่อนไหวของแผ่นความดันที่เหมาะสม. The AZ992116003001 is identified in SINOTRUK parts information as a clutch release bearing assembly and is listed together with other clutch components such as the clutch pressure plate and driven disc.




รายละเอียดสินค้า


ชื่อสินค้า

เครื่องขับเคลื่อนคลาช

เลขส่วน

AZ992116003001

สภาพ ใหม่
สาเหตุ จีน
มาตรฐานคุณภาพ 100% ทดสอบ
การรับรองคุณภาพ ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
น้ําหนัก 2.6 กิโลกรัม
ขนาด

145 mm × 145 mm × 110 mm


ชุดลูกปืนคลัตช์ SINOTRUK HOWO T5G T7H AZ992116003001 ชิ้นส่วนระบบคลัตช์ / ระบบส่งกำลัง 

ข้อมูลการสั่งซื้อและการจัดส่ง
ตัวเลือกการบรรจุ
กล่องกระดาษกระดาษไม้
วิธีการส่ง
ส่งส่ง / ส่งทางอากาศ / ส่งทางทะเล
เงื่อนไขการจ่ายเงิน
L/C, T/T PayPal อลิเพย์
ท่าเรือบรรทุก
ท่าเรือใด ๆ ในจีน

FAQ


Q1: ส่วนประกอบของคลาช ควรตรวจสอบพร้อมกับหักปลด?

ระหว่างการบํารุงรักษาคลาช แนะนําให้ตรวจสอบ:

  • หมุนปลดคลับ
  • แผ่นความดันของคลาจ
  • ดิสก์ที่ขับเคลื่อนคลาช
  • ปล่อยฟอร์ค
  • อุปกรณ์การทํางานของคลาจ
  • พื้นที่สัมผัสของหมุนยาง




Q2: สัญญาณทั่วไปที่แสดงให้เห็นว่าหลอดปล่อยคลาชต้องการการตรวจสอบคืออะไร?

สัญญาณที่เป็นไปได้ประกอบด้วย:

  • เสียงที่ไม่ธรรมดาเมื่อกดปิดกีฬาคลาช
  • ความรู้สึกที่ผิดปกติของปิดกริ๊ช
  • ความยากในการปลดคลั๊กเกอร์
  • ความยากในการเปลี่ยนเกียร์
  • ความสั่นสะเทือนระหว่างการทํางานของคลาช

อาการเหล่านี้อาจเกิดจากส่วนประกอบอื่น ๆ ของคลาช ดังนั้น ระบบทํางานของคลาชทั้งหมดควรตรวจสอบ





Q3: วิธีการควรเปลี่ยนการปล่อย

การเปลี่ยนควรทําตามขั้นตอนการดูแลคลาชของผู้ผลิตรถบรรทุก หมุนต้องวางไว้อย่างถูกต้องบนกลไกปลด และแผ่นความดันดิสก์ขับ, และฟอร์คการปลดปล่อย ควรตรวจสอบมิติที่เข้ากันและสภาพการทํางานก่อนการประกอบสุดท้าย