| MOQ: | 1 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Delivery Period: | 3-5DÍAS |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500 piezas |
WEICHAI Camión de trabajo pesado Motor Sistema de engranaje de tiempo Partes del motor engranaje de marcha libre / carcasa del volante engranaje de marcha libre 615Q0170013
El615Q0170013 Equipo de marcha al ralentí del motores un componente de transmisión de potencia de ingeniería de precisión diseñado específicamente paraWeichai WD615 plataforma de motor diesel de trabajo pesadoEste engranaje de ralentí, que sirve de intermediario crítico dentro del sistema de engranajes del motor, se instala en la carcasa del volante o en el mecanismo de toma de potencia (PTO, por sus siglas en inglés).cuando facilite una transferencia de potencia de rotación fluida y continua entre engranajes de tiempo adyacentesSu funcionamiento fiable es esencial para mantener un movimiento sincronizado en todo el sistema de accionamiento accesorio del motor, incluido el árbol de levas, la bomba de inyección de combustible, la bomba de aceite y los accionamientos del compresor de aire.El equipo de marcha lenta sirvecomo un nodo clave de transferencia de par dentro de la arquitectura del tren de engranajes del motor WD615 mediante una malla precisa con el engranaje del cigüeñal y los engranajes accesorios accionados,garantiza una transmisión eficiente del movimiento de rotación con una reacción negativa mínimaEl perfil dental y el diámetro de paso del engranaje se fabrican con estrictas tolerancias OEM,garantizando una compatibilidad exacta con los engranajes de acoplamiento y preservando la sincronización de fábrica del motor.Diseñado con una geometría de dientes y acabado superficial optimizados, el engranaje de marcha lenta 615Q0170013 promueve una malla de engranajes constante y silenciosa en todo el rango de RPM del motor.Su diseño minimiza el sonajero de los engranajes, reduce las vibraciones armónicas y ayuda a mantener un buen espacio entre las pestañasHRC 58?? 62 manteniendo un núcleo dúctil y resistente a los golpes.
Especificación del producto
| Nombre del producto |
El equipo de marcha al ralentí del motor / el equipo de marcha al ralentí de la carcasa del volante |
|---|---|
| Número de la parte |
615Q0170013 |
| Condición | Nuevo |
| Origen | China. |
| Estándar de calidad | 100% probado |
| Certificación de calidad | Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes: |
| Peso | 5.0 KG |
| Las dimensiones |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Esta parte pertenece al sistema de transmisión del engranaje del motor y al sistema de potencia de salida de la PTO.
Los signos posibles incluyen:
Los signos típicos incluyen:
| MOQ: | 1 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Delivery Period: | 3-5DÍAS |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500 piezas |
WEICHAI Camión de trabajo pesado Motor Sistema de engranaje de tiempo Partes del motor engranaje de marcha libre / carcasa del volante engranaje de marcha libre 615Q0170013
El615Q0170013 Equipo de marcha al ralentí del motores un componente de transmisión de potencia de ingeniería de precisión diseñado específicamente paraWeichai WD615 plataforma de motor diesel de trabajo pesadoEste engranaje de ralentí, que sirve de intermediario crítico dentro del sistema de engranajes del motor, se instala en la carcasa del volante o en el mecanismo de toma de potencia (PTO, por sus siglas en inglés).cuando facilite una transferencia de potencia de rotación fluida y continua entre engranajes de tiempo adyacentesSu funcionamiento fiable es esencial para mantener un movimiento sincronizado en todo el sistema de accionamiento accesorio del motor, incluido el árbol de levas, la bomba de inyección de combustible, la bomba de aceite y los accionamientos del compresor de aire.El equipo de marcha lenta sirvecomo un nodo clave de transferencia de par dentro de la arquitectura del tren de engranajes del motor WD615 mediante una malla precisa con el engranaje del cigüeñal y los engranajes accesorios accionados,garantiza una transmisión eficiente del movimiento de rotación con una reacción negativa mínimaEl perfil dental y el diámetro de paso del engranaje se fabrican con estrictas tolerancias OEM,garantizando una compatibilidad exacta con los engranajes de acoplamiento y preservando la sincronización de fábrica del motor.Diseñado con una geometría de dientes y acabado superficial optimizados, el engranaje de marcha lenta 615Q0170013 promueve una malla de engranajes constante y silenciosa en todo el rango de RPM del motor.Su diseño minimiza el sonajero de los engranajes, reduce las vibraciones armónicas y ayuda a mantener un buen espacio entre las pestañasHRC 58?? 62 manteniendo un núcleo dúctil y resistente a los golpes.
Especificación del producto
| Nombre del producto |
El equipo de marcha al ralentí del motor / el equipo de marcha al ralentí de la carcasa del volante |
|---|---|
| Número de la parte |
615Q0170013 |
| Condición | Nuevo |
| Origen | China. |
| Estándar de calidad | 100% probado |
| Certificación de calidad | Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes: |
| Peso | 5.0 KG |
| Las dimensiones |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Esta parte pertenece al sistema de transmisión del engranaje del motor y al sistema de potencia de salida de la PTO.
Los signos posibles incluyen:
Los signos típicos incluyen:
Calificación general
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La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas