Para los camiones HOWO de alta resistencia, el tambor de freno trabaja junto con las pastillas de freno y los revestimientos de fricción para proporcionar fuerza de frenado. Bajo cargas pesadas, frenado frecuente y operación a larga distancia, el tambor de freno está expuesto a cargas mecánicas y térmicas continuas. Cuando la superficie del tambor se desgasta o daña excesivamente, simplemente reemplazar el revestimiento del freno puede no resolver el problema de frenado.
El Tambor de freno de alto contenido de carbono HOWO WG9761349001 / AZ9761349001 se utiliza en aplicaciones compatibles de tambor de freno y eje trasero de camiones de alta resistencia. La información del producto lo identifica para configuraciones deHOWO A7, T5G, T7H, TH7, W5G y SITRAK, con compatibilidad dependiendo del eje y sistema de frenos específico.
Problema 1: El nuevo revestimiento de freno no contacta correctamente con el tambor
Un problema común durante el mantenimiento de los frenos es reemplazar el revestimiento del freno mientras se continúa utilizando un tambor de freno severamente desgastado.
El revestimiento del freno y el tambor funcionan como un par. Si el tambor tiene una superficie de trabajo irregular o dañada, el nuevo revestimiento puede no hacer un contacto adecuado en toda la superficie de frenado.
Solución recomendada:
Inspeccione el tambor de freno cada vez que reemplace el revestimiento del freno. Si el tambor ha alcanzado una condición de desgaste inadecuada, reemplazar el tambor junto con los componentes de fricción relacionados puede proporcionar una solución de reparación más apropiada.
Problema 2: ¿Cómo saber cuándo necesita reemplazo el tambor de freno?
Antes de pedir un tambor nuevo, el taller debe inspeccionar el componente existente para detectar:
- Desgaste irregular en la superficie de frenado
- Grietas visibles o daños anormales
- Rayaduras excesivas en la superficie
- Contacto anormal con el revestimiento del freno
- Dimensiones fuera de los requisitos de servicio aplicables
El objetivo no es simplemente reemplazar una pieza vieja, sino identificar si el tambor existente puede seguir funcionando correctamente con el conjunto de frenos.
Problema 3: ¿Cómo confirmar el tambor de freno HOWO correcto?
Los tambores de freno de aspecto similar pueden tener diferentes dimensiones, configuraciones de montaje o aplicaciones de eje.
Para WG9761349001 / AZ9761349001, los compradores deben confirmar:
Número de pieza → Modelo de camión → Modelo de eje → Configuración de freno → Dimensiones del tambor existente
La página del producto identifica WG9761349001 / AZ9761349001 como un tambor de freno de hierro fundido de alto contenido de carbono, con aplicaciones listadas que incluyen HOWO A7, T5G, T7H, TH7, W5G y SITRAK.
Un catálogo de piezas SINOTRUK también enumera WG9761349001 como un tambor de freno en carcasas de eje y conjuntos de cubo MCY13Q, proporcionando una referencia adicional para la identificación basada en el eje.
Por qué importa el tambor de freno de alto contenido de carbono
El producto se especifica como un tambor de freno de hierro fundido de alto contenido de carbono. Para vehículos de alta resistencia, los tambores de freno están expuestos a cargas de frenado repetidas y al calor generado en la interfaz de fricción.
Por esta razón, los compradores deben centrarse en la especificación correcta del material, las dimensiones y la aplicación del eje en lugar de elegir un reemplazo solo por apariencia.
La información del producto lista un tamaño de referencia de 410 mm × 285 mm y un peso de aproximadamente 50–56 kg. Estas cifras aún deben verificarse con la configuración real del vehículo y el componente antes de realizar el pedido.
Una simple verificación de reemplazo para talleres
Al reemplazar un tambor de freno HOWO, el siguiente proceso puede ayudar a evitar una pieza incorrecta:
- Verifique el número de pieza original.
- Confirme el modelo del camión y del eje.
- Mida el tambor existente cuando sea necesario.
- Verifique la configuración de los orificios de montaje.
- Inspeccione el revestimiento del freno y la zapata del freno al mismo tiempo.
- Confirme la pieza de repuesto antes de la instalación.
Para compradores en el extranjero, enviar el número de pieza + modelo de camión + información del eje + foto del producto suele ser la forma más práctica de solicitar una cotización.
Conclusión
El Tambor de freno de alto contenido de carbono WG9761349001 / AZ9761349001 es un componente de freno y eje trasero utilizado en aplicaciones compatibles de camiones de alta resistencia HOWO y SITRAK. Cuando el rendimiento de los frenos cambia o un revestimiento de freno está listo para ser reemplazado, la condición del tambor de freno debe verificarse al mismo tiempo.
Para distribuidores, talleres de reparación y equipos de mantenimiento de flotas, la identificación precisa es el paso clave. Si está buscando el tambor de freno WG9761349001, proporcione el modelo del camión, la información del eje y una foto del componente existente para que la aplicación pueda verificarse antes de la cotización.
Preguntas frecuentes
Qué es WG9761349001?
Es un tambor de freno de alto contenido de carbono utilizado en aplicaciones de freno y eje de camiones de alta resistencia HOWO y SITRAK compatibles.
¿Está AZ9761349001 relacionado con WG9761349001?
Ambos números se enumeran juntos para este tambor de freno en la información del producto proporcionada.
¿Qué modelos HOWO pueden usar este tambor de freno?
Las aplicaciones listadas incluyen HOWO A7, T5G, T7H, TH7 y W5G, así como SITRAK. La compatibilidad real debe verificarse con la configuración del eje y del freno.
¿Debo reemplazar el tambor de freno al reemplazar el revestimiento del freno?
No necesariamente. El tambor debe ser inspeccionado primero. El reemplazo depende de su desgaste y condición real.
¿Qué información debo proporcionar al hacer un pedido?
Proporcione el número de pieza, modelo de camión, modelo de eje, foto del tambor de freno existente y cantidad requerida para la verificación de compatibilidad.
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