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Bomba de Óleo do Motor Weichai SHACMAN 612600030033 Peças de Reposição do Sistema de Lubrificação do Motor de Caminhão Pesado
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Bomba de Óleo do Motor Weichai SHACMAN 612600030033 Peças de Reposição do Sistema de Lubrificação do Motor de Caminhão Pesado
  • Nome
  • Nome

Bomba de Óleo do Motor Weichai SHACMAN 612600030033 Peças de Reposição do Sistema de Lubrificação do Motor de Caminhão Pesado

MOQ: 1 unidade
Preço: Negociável
standard packaging: Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande
Delivery period: 3-5 DIAS
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 unidades
Informações detalhadas
Descrição do produto
Avaliações e Comentários
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
WEICHAI
Certificação
CQC URS CE
Número do modelo
612600030033
Pacote:
Requisitos do cliente/embalagem neutra/embalagem de marca
Nome do produto:
Motor Pomba de óleo
Garantia:
6 meses
Pagamento:
T/T, Alipay
Modelo aplicável:
Para WEICHAI WD615/WD10/WP10/ SHACMAN X3000、M3000、F3000/HOWO 7
Material:
Suporte de aço premium com baixo teor de carbono
Disponibilidade:
Em estoque
Envio:
Correio/frete aéreo/frete marítimo ou de acordo com as necessidades do cliente
Serviço:
Serviço on-line 24 horas
Propósito:
para substituir/reparar
Destacar:

Bomba de óleo Weichai SHACMAN

,

bomba de óleo de camião pesado

,

peças de reposição do sistema de lubrificação do motor

Descrição do produto


Sistema de Lubrificação do MotorPeças Bomba de Óleo do Motor Weichai 612600030033 



A Bomba de Óleo do Motor BY612600030033 / 612600030033 é um componente chave do sistema de lubrificação do motor usado em aplicações compatíveis de motores a diesel de serviço pesado. Instalada no circuito de lubrificação do motor, a bomba de óleo extrai o óleo lubrificante da cárter e o entrega através das passagens de óleo do motor para componentes que requerem lubrificação contínua, incluindo os mancais principais do virabrequim, os mancais da biela, o eixo de comando e outras peças móveis. Durante a operação de caminhões de serviço pesado, o motor pode funcionar por longos períodos sob alta carga e velocidades variáveis, tornando a circulação estável de óleo particularmente importante para controlar o atrito e o calor dentro do motor. Se a bomba de óleo desenvolver folga interna excessiva, desgaste de engrenagem ou rotor, danos na carcaça ou fluxo de óleo restrito, o motor pode apresentar pressão de óleo instável ou lubrificação insuficiente. No entanto, a baixa pressão de óleo nem sempre é causada pela própria bomba de óleo; mancais desgastados, uma entrada de óleo bloqueada, viscosidade incorreta do óleo, componentes de controle de pressão danificados, uma passagem de óleo obstruída ou um sensor de pressão impreciso podem produzir sintomas semelhantes. Ao substituir o 612600030033, a entrada de óleo, as passagens de lubrificação, o filtro de óleo, os componentes de controle de pressão e as folgas dos mancais do motor relevantes devem ser verificados ao mesmo tempo. Antes de fazer o pedido, os compradores devem confirmar o número completo do OEM, o modelo do motor e a configuração original da bomba, pois bombas de óleo de aparência semelhante podem diferir no projeto da engrenagem/rotor, arranjo de montagem ou especificação de fluxo de óleo.



Especificação do Produto


Nome do Produto

Bomba de Óleo do Motor
Número da Peça 

612600030033
Referência de Pesquisa

BY612600030033
Componente

Bomba de Óleo
Condição Novo
Origem China
Padrão de Qualidade 100% Testado
Certificação de Qualidade ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Peso 0,14  KG
Dimensões

95 mm × 60 mm × 48 mm



Informações de Pedido e Envio
Opções de Embalagem
Caixa de Papelão, Caixa de Madeira, Palete
Métodos de Envio
Correio / Frete Aéreo / Frete Marítimo
Termos de Pagamento
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Porto de Carregamento
Qualquer Porto na China

FAQ


P1: A baixa pressão de óleo pode ser sempre atribuída à bomba de óleo?

Não. A baixa pressão de óleo também pode resultar de mancais do motor desgastados, uma entrada de óleo restrita, viscosidade incorreta do óleo, uma passagem de lubrificação obstruída, um componente de controle de pressão defeituoso ou um sensor de pressão impreciso.




P2: O que deve ser verificado antes de substituir a bomba de óleo?

Verifique o modelo do motor, o número do OEM, a entrada de óleo, o filtro de óleo, as passagens de lubrificação, a pressão do óleo e as folgas dos mancais relacionadas antes de determinar que a bomba precisa ser substituída.




P3: O que deve ser verificado após a instalação de uma nova bomba de óleo

Verifique a instalação da bomba, a conexão da entrada de óleo, as superfícies de vedação e as passagens de lubrificação, em seguida, verifique o nível de óleo do motor e a pressão do óleo de acordo com os requisitos de serviço do motor aplicáveis.



Classificações & Revisão

Avaliação Geral

5.0
Com base em 50 avaliações deste fornecedor

Instantâneo da Avaliação

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5 estrelas
100%
4 estrelas
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3 estrelas
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2 estrelas
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1 estrelas
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Todos os comentários

R
Raphael De Lima Couto
Brazil Jul 22.2026
Ajuda (1)
Muito Bom o atendimento, Ótima estrutura,Cumpre com o que promete .
E
Edianni
Brazil Jul 1.2026
Ajuda (5)
Ótimo lugar, bom atendimento, peças de procedência garantida.
C
CR Motors
Brazil Jul 1.2026
Ajuda (5)
Excelente empresa, profissionais qualificados e um ótimo estoque de peças a pronta entrega. Recomendo.
Etiquetas: 

Motor diesel de caminhão,  

motor diesel de seis cilindros,  

motor diesel de 6 cilindros

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Bomba de Óleo do Motor Weichai SHACMAN 612600030033 Peças de Reposição do Sistema de Lubrificação do Motor de Caminhão Pesado
MOQ: 1 unidade
Preço: Negociável
standard packaging: Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande
Delivery period: 3-5 DIAS
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 unidades
Informações detalhadas
Descrição do produto
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
WEICHAI
Certificação
CQC URS CE
Número do modelo
612600030033
Pacote:
Requisitos do cliente/embalagem neutra/embalagem de marca
Nome do produto:
Motor Pomba de óleo
Garantia:
6 meses
Pagamento:
T/T, Alipay
Modelo aplicável:
Para WEICHAI WD615/WD10/WP10/ SHACMAN X3000、M3000、F3000/HOWO 7
Material:
Suporte de aço premium com baixo teor de carbono
Disponibilidade:
Em estoque
Envio:
Correio/frete aéreo/frete marítimo ou de acordo com as necessidades do cliente
Serviço:
Serviço on-line 24 horas
Propósito:
para substituir/reparar
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande
Tempo de entrega:
3-5 DIAS
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T
Habilidade da fonte:
500 unidades
Destacar

Bomba de óleo Weichai SHACMAN

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peças de reposição do sistema de lubrificação do motor

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Sistema de Lubrificação do MotorPeças Bomba de Óleo do Motor Weichai 612600030033 



A Bomba de Óleo do Motor BY612600030033 / 612600030033 é um componente chave do sistema de lubrificação do motor usado em aplicações compatíveis de motores a diesel de serviço pesado. Instalada no circuito de lubrificação do motor, a bomba de óleo extrai o óleo lubrificante da cárter e o entrega através das passagens de óleo do motor para componentes que requerem lubrificação contínua, incluindo os mancais principais do virabrequim, os mancais da biela, o eixo de comando e outras peças móveis. Durante a operação de caminhões de serviço pesado, o motor pode funcionar por longos períodos sob alta carga e velocidades variáveis, tornando a circulação estável de óleo particularmente importante para controlar o atrito e o calor dentro do motor. Se a bomba de óleo desenvolver folga interna excessiva, desgaste de engrenagem ou rotor, danos na carcaça ou fluxo de óleo restrito, o motor pode apresentar pressão de óleo instável ou lubrificação insuficiente. No entanto, a baixa pressão de óleo nem sempre é causada pela própria bomba de óleo; mancais desgastados, uma entrada de óleo bloqueada, viscosidade incorreta do óleo, componentes de controle de pressão danificados, uma passagem de óleo obstruída ou um sensor de pressão impreciso podem produzir sintomas semelhantes. Ao substituir o 612600030033, a entrada de óleo, as passagens de lubrificação, o filtro de óleo, os componentes de controle de pressão e as folgas dos mancais do motor relevantes devem ser verificados ao mesmo tempo. Antes de fazer o pedido, os compradores devem confirmar o número completo do OEM, o modelo do motor e a configuração original da bomba, pois bombas de óleo de aparência semelhante podem diferir no projeto da engrenagem/rotor, arranjo de montagem ou especificação de fluxo de óleo.



Especificação do Produto


Nome do Produto

Bomba de Óleo do Motor
Número da Peça 

612600030033
Referência de Pesquisa

BY612600030033
Componente

Bomba de Óleo
Condição Novo
Origem China
Padrão de Qualidade 100% Testado
Certificação de Qualidade ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Peso 0,14  KG
Dimensões

95 mm × 60 mm × 48 mm



Informações de Pedido e Envio
Opções de Embalagem
Caixa de Papelão, Caixa de Madeira, Palete
Métodos de Envio
Correio / Frete Aéreo / Frete Marítimo
Termos de Pagamento
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Porto de Carregamento
Qualquer Porto na China

FAQ


P1: A baixa pressão de óleo pode ser sempre atribuída à bomba de óleo?

Não. A baixa pressão de óleo também pode resultar de mancais do motor desgastados, uma entrada de óleo restrita, viscosidade incorreta do óleo, uma passagem de lubrificação obstruída, um componente de controle de pressão defeituoso ou um sensor de pressão impreciso.




P2: O que deve ser verificado antes de substituir a bomba de óleo?

Verifique o modelo do motor, o número do OEM, a entrada de óleo, o filtro de óleo, as passagens de lubrificação, a pressão do óleo e as folgas dos mancais relacionadas antes de determinar que a bomba precisa ser substituída.




P3: O que deve ser verificado após a instalação de uma nova bomba de óleo

Verifique a instalação da bomba, a conexão da entrada de óleo, as superfícies de vedação e as passagens de lubrificação, em seguida, verifique o nível de óleo do motor e a pressão do óleo de acordo com os requisitos de serviço do motor aplicáveis.



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