| مقدار تولیدی: | 1 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| standard packaging: | مقوا یکپارچه، بسته بندی با بسته بندی حباب دار در داخل و بسته بندی شده با فیلم بیرون. اقلام بزرگ را م |
| Delivery period: | 7-10 روز |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون، مانی گرام |
| Supply Capacity: | 500 عدد |
تریلر نیمه کامیون سنگین جهانیT30/30محفظه ترمز هوای دو فنری
مشخصات محصول
| نام محصول | محفظه ترمز هوای دو فنری |
|---|---|
| شماره قطعه | T30/30 |
| وضعیت | جدید |
| مبدا | چین |
| استاندارد کیفیت | 100% تست شده |
| گواهی کیفیت | ISO، CCC، GSO، CE، SGS، TUV |
| وزن | 7.2 کیلوگرم |
| ابعاد |
300 X 300 X 900 میلی متر |
دیافراگم لاستیکی ارتجاعی در دمای بسیار بالا:استفاده از ترکیبات لاستیکی درجه یک پیشرفته که انعطاف پذیری بالا و نگه داشتن هوا را از گرمای شدید بیابان تا محیط های یخ زده قطب شمال حفظ می کند.
هندسه گل میخ نصب 5/8 اینچی استاندارد:دارای اندازه استاندارد جهانی رزوه و فاصله بین خطوط مرکزی برای جابجایی بدون درز با اکثر محورهای تریلر، سادهسازی تعویض میدانی و صرفهجویی در ساعات کار تکنسین.
تراز فنر برگشت داخلی هماهنگ شده:صدای زوزه کشیدن و صدای زوزه عملیاتی در سرعت های کروز را به حداقل می رساند و یک کنترل کاهش سرعت ناوگان پایدار، صاف و قابل پیش بینی ایجاد می کند.
| مقدار تولیدی: | 1 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| standard packaging: | مقوا یکپارچه، بسته بندی با بسته بندی حباب دار در داخل و بسته بندی شده با فیلم بیرون. اقلام بزرگ را م |
| Delivery period: | 7-10 روز |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون، مانی گرام |
| Supply Capacity: | 500 عدد |
تریلر نیمه کامیون سنگین جهانیT30/30محفظه ترمز هوای دو فنری
مشخصات محصول
| نام محصول | محفظه ترمز هوای دو فنری |
|---|---|
| شماره قطعه | T30/30 |
| وضعیت | جدید |
| مبدا | چین |
| استاندارد کیفیت | 100% تست شده |
| گواهی کیفیت | ISO، CCC، GSO، CE، SGS، TUV |
| وزن | 7.2 کیلوگرم |
| ابعاد |
300 X 300 X 900 میلی متر |
دیافراگم لاستیکی ارتجاعی در دمای بسیار بالا:استفاده از ترکیبات لاستیکی درجه یک پیشرفته که انعطاف پذیری بالا و نگه داشتن هوا را از گرمای شدید بیابان تا محیط های یخ زده قطب شمال حفظ می کند.
هندسه گل میخ نصب 5/8 اینچی استاندارد:دارای اندازه استاندارد جهانی رزوه و فاصله بین خطوط مرکزی برای جابجایی بدون درز با اکثر محورهای تریلر، سادهسازی تعویض میدانی و صرفهجویی در ساعات کار تکنسین.
تراز فنر برگشت داخلی هماهنگ شده:صدای زوزه کشیدن و صدای زوزه عملیاتی در سرعت های کروز را به حداقل می رساند و یک کنترل کاهش سرعت ناوگان پایدار، صاف و قابل پیش بینی ایجاد می کند.
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها