| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램 |
| Supply Capacity: | 500개 |
부문 번호 X6260.244는 무거운 용량 디젤 엔진을 위해 설계된 고압 연료 주입 펌프 집합체를 나타냅니다.이 부품은 엔진의 핵심 연료 주입 시스템의 일부입니다 (공용 철도 시스템)펌프 종류: CP5/CPN5 시리즈 고압 일반 철도 펌프. 부품 무게: 약 6 kg. 재료: 고강성 합금 강철/금속.이 유형의 펌프는 웨이차이 WP17 시리즈 고전력 디젤 엔진 (WP17G650과 같은) 의 코먼 레일 시스템에 연료를 공급하도록 특별히 설계되었습니다.이 트럭은 단지 광산과 대규모 수자원 건설 현장에서만 작동하며 엔진은 종종 600-800마력 이상입니다.
제품 설명
| 제품 이름 | 연료 주입 펌프 |
|---|---|
| 부문 번호 | X6260.244 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 7.5kg |
| 크기 | 280 × 240 × 220mm |
주문 및 배송 정보
초고압 공통열차 주입 기술:이 제품은 CP5/CPN5급의 무거운 고압 일반 철도 펌프에 속합니다. 1,600~2,000bar를 초과하는 초고압 연료 주입 압력을 생성하고 유지합니다.대형 실린더 내에서 디젤의 극심한 원소화를 보장하고 고마력 엔진에서 완전한 연소를 촉진하는.
중력, 장수성 설계:해상 추진 및 오프 고속도로 광산 트럭 (웨이차이 WP17 및 바우두인 M26 모델과 같은) 의 핵심 부품으로 설계 된 펌프 몸과 플러거는 고강성 합금 강철에서 만들어집니다..이 장치는 뛰어난 마모 저항력과 피로 강도를 가지고 있으며, 지속적인 고부하 작업의 가혹한 산업 조건에 쉽게 견딜 수 있습니다.
정밀 전자 연료 측정:앙상블은 고성능 전자기 연료 측정 장치 (IMV / PCV 밸브) 를 통합합니다. 엔진 ECU 명령에 반응하여,밀리 초의 속도로 고압 챔버로 연료 흐름을 정확하게 조절합니다.; 이것은 엄격한 표준을 충족시키기 위해 배기가스 배출량을 제어하는 동시에 연료 경제를 크게 향상시킵니다.
높은 용량 연료 공급:표준 트럭 연료 펌프와 비교하면 이 모델은 더 큰 밀집량과 유동률을 갖춘 전송 펌프와 플러거 앙상블을 갖추고 있습니다.그것은 고압 연료의 안정적인 공급을 보장합니다.,000 hp +), 극심한 무거운 부하 조건에서 속도 하락 또는 연료 부족을 방지합니다.
높은 표준 OEM 호환성:웨이차이 파워 및 바우두인 시스템의 표준 OEM 교체 부품으로서, 부품은 장착 플랜지, 드라이브 기어 인터페이스 및 입출구 스레드에 대해 엄격하게 표준화 된 디자인을 갖추고 있습니다..사후시장 설치를 크게 단순화하고 장비가 원래 공장 전력 성능으로 돌아가는 것을 보장합니다.
| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램 |
| Supply Capacity: | 500개 |
부문 번호 X6260.244는 무거운 용량 디젤 엔진을 위해 설계된 고압 연료 주입 펌프 집합체를 나타냅니다.이 부품은 엔진의 핵심 연료 주입 시스템의 일부입니다 (공용 철도 시스템)펌프 종류: CP5/CPN5 시리즈 고압 일반 철도 펌프. 부품 무게: 약 6 kg. 재료: 고강성 합금 강철/금속.이 유형의 펌프는 웨이차이 WP17 시리즈 고전력 디젤 엔진 (WP17G650과 같은) 의 코먼 레일 시스템에 연료를 공급하도록 특별히 설계되었습니다.이 트럭은 단지 광산과 대규모 수자원 건설 현장에서만 작동하며 엔진은 종종 600-800마력 이상입니다.
제품 설명
| 제품 이름 | 연료 주입 펌프 |
|---|---|
| 부문 번호 | X6260.244 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 7.5kg |
| 크기 | 280 × 240 × 220mm |
주문 및 배송 정보
초고압 공통열차 주입 기술:이 제품은 CP5/CPN5급의 무거운 고압 일반 철도 펌프에 속합니다. 1,600~2,000bar를 초과하는 초고압 연료 주입 압력을 생성하고 유지합니다.대형 실린더 내에서 디젤의 극심한 원소화를 보장하고 고마력 엔진에서 완전한 연소를 촉진하는.
중력, 장수성 설계:해상 추진 및 오프 고속도로 광산 트럭 (웨이차이 WP17 및 바우두인 M26 모델과 같은) 의 핵심 부품으로 설계 된 펌프 몸과 플러거는 고강성 합금 강철에서 만들어집니다..이 장치는 뛰어난 마모 저항력과 피로 강도를 가지고 있으며, 지속적인 고부하 작업의 가혹한 산업 조건에 쉽게 견딜 수 있습니다.
정밀 전자 연료 측정:앙상블은 고성능 전자기 연료 측정 장치 (IMV / PCV 밸브) 를 통합합니다. 엔진 ECU 명령에 반응하여,밀리 초의 속도로 고압 챔버로 연료 흐름을 정확하게 조절합니다.; 이것은 엄격한 표준을 충족시키기 위해 배기가스 배출량을 제어하는 동시에 연료 경제를 크게 향상시킵니다.
높은 용량 연료 공급:표준 트럭 연료 펌프와 비교하면 이 모델은 더 큰 밀집량과 유동률을 갖춘 전송 펌프와 플러거 앙상블을 갖추고 있습니다.그것은 고압 연료의 안정적인 공급을 보장합니다.,000 hp +), 극심한 무거운 부하 조건에서 속도 하락 또는 연료 부족을 방지합니다.
높은 표준 OEM 호환성:웨이차이 파워 및 바우두인 시스템의 표준 OEM 교체 부품으로서, 부품은 장착 플랜지, 드라이브 기어 인터페이스 및 입출구 스레드에 대해 엄격하게 표준화 된 디자인을 갖추고 있습니다..사후시장 설치를 크게 단순화하고 장비가 원래 공장 전력 성능으로 돌아가는 것을 보장합니다.
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