| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7-10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500개 |
TP401M3-3301010C는 자동차 부품의 부품 번호이며, 특히 직렬 스레드 링크 / 스티어링 막대 조립에 해당합니다.
이 구성 요소에 대한 주요 응용 정보는 다음과 같습니다.
• 적용 가능한 차량: 주로 둥펑 시리즈 중량 트럭, 특히 둥펑 Balong 507 및 Chenglong H7 시리즈에서 사용됩니다.
• 주요 기능: 스티어링 기어와 스티어링 손목을 연결하여 스티어링 기어 회전 움직임을 앞 바퀴의 방향 제어로 변환합니다.
• 제품 특성:
• 재료: 일반적으로 고강성 강철 이나 합금 강철 으로 만들어져 있으며, 고강도, 마모 저항성, 충격 저항성 이 있다.
• 구조: 구슬 관과 같은 주요 연결 요소를 포함하는 직선 막대 디자인.
제품 사양
| 제품 이름 | 스티어링 라이트 바드 집합 |
|---|---|
| 부문 번호 | TP401M3-3301010C |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 13kg |
| 크기 |
1100 × 100 × 150mm |
| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7-10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500개 |
TP401M3-3301010C는 자동차 부품의 부품 번호이며, 특히 직렬 스레드 링크 / 스티어링 막대 조립에 해당합니다.
이 구성 요소에 대한 주요 응용 정보는 다음과 같습니다.
• 적용 가능한 차량: 주로 둥펑 시리즈 중량 트럭, 특히 둥펑 Balong 507 및 Chenglong H7 시리즈에서 사용됩니다.
• 주요 기능: 스티어링 기어와 스티어링 손목을 연결하여 스티어링 기어 회전 움직임을 앞 바퀴의 방향 제어로 변환합니다.
• 제품 특성:
• 재료: 일반적으로 고강성 강철 이나 합금 강철 으로 만들어져 있으며, 고강도, 마모 저항성, 충격 저항성 이 있다.
• 구조: 구슬 관과 같은 주요 연결 요소를 포함하는 직선 막대 디자인.
제품 사양
| 제품 이름 | 스티어링 라이트 바드 집합 |
|---|---|
| 부문 번호 | TP401M3-3301010C |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 13kg |
| 크기 |
1100 × 100 × 150mm |