|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
| Supply Capacity: | 500個 |
SHACMAN F3000 X3000 重荷ダンプトラック 後ろ尾ライト組DZ97259776080鉱業
This engineering-grade rear tail light assembly is meticulously optimized for SHACMAN heavy-duty dump trucks and vocational transport fleets operating under challenging construction and mining environments高可視性のシグナルと電路の安定性を保証する 複数のクラスター耐衝撃ポリカーボネートレンズと重用ポリマーバックハウスを備えた激しい電圧変動に効果的に対応し,高振動のオフロード牽引中に電球の内部フィラメントの破裂を防ぐ薄弱で割れ目のある,または水に浸透した工場のテールランプを入れ替えるように設計されています.この頑丈な照明装置は 激しい石打ちや 化学的暴露に 耐えられる 厳しい露天鉱山や採石場ブレーキ,リバース,およびターニングインジケーターのための強烈で標準化された光出力を生み出すことで 信号盲点と後部車両の衝突の危険を排除します乗用車隊の稼働時間を最大化し,極端な産業分野における車両輸送の安全を確保する.
製品仕様
| 製品名 | 後ろ尾灯の組成 |
|---|---|
| 部分番号 | DZ97259776080 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 2kg |
| サイズ |
460 × 210 × 145 mm |
IP67 密封型環境密封:頑丈で音響で溶接されたホイジングインターフェイスと 耐用性のあるシリコンパックで 内部回路板を湿気や砂から完全に隔離します洗浄用化学物質この密度の高い無孔環境バリアは 磨砂鉱物塵や酸性溝の流出が 接続器に短回路を起こすのを防ぎます雨に浸透した露天坑や極端な気候で欠陥のない電気操作を保証する.
100% 構造括弧のジオメトリアライナメント:正確な原装のシャーシ・テール・スカート寸法に従って製造され,ゼロクリアランスのボルト・オンアライナメントと問題のない直接交換設定を保証します.精密 形状 の 固定 ストッド と 組み込み た プラグ アンド プレイ ピン 接続 器 は,保守 技術 者 たち に ワイヤ 接続 を 必要 に し て は なく,即座 に 設置 を 完了 する こと を 可能にする車両の回転時間を大幅に短縮し,車隊サービスセンターのワークショップ労働コストを削減しました.
振動抑制 シャーシ安定化内部強化された電球ホルダーガイドレールと高級ゴムマウントローバーと統合して 高周波のシャシーハーモニックを抑制し 光束の点滅を排除します車両の端の激しいドライブトレインの振動と荒れ果てた地形の衝撃を無効にすることで信号フィードバックの安定性を向上させ ランプの使用寿命を延長し 険しい道路でより安全な運転体験を可能にします
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
| Supply Capacity: | 500個 |
SHACMAN F3000 X3000 重荷ダンプトラック 後ろ尾ライト組DZ97259776080鉱業
This engineering-grade rear tail light assembly is meticulously optimized for SHACMAN heavy-duty dump trucks and vocational transport fleets operating under challenging construction and mining environments高可視性のシグナルと電路の安定性を保証する 複数のクラスター耐衝撃ポリカーボネートレンズと重用ポリマーバックハウスを備えた激しい電圧変動に効果的に対応し,高振動のオフロード牽引中に電球の内部フィラメントの破裂を防ぐ薄弱で割れ目のある,または水に浸透した工場のテールランプを入れ替えるように設計されています.この頑丈な照明装置は 激しい石打ちや 化学的暴露に 耐えられる 厳しい露天鉱山や採石場ブレーキ,リバース,およびターニングインジケーターのための強烈で標準化された光出力を生み出すことで 信号盲点と後部車両の衝突の危険を排除します乗用車隊の稼働時間を最大化し,極端な産業分野における車両輸送の安全を確保する.
製品仕様
| 製品名 | 後ろ尾灯の組成 |
|---|---|
| 部分番号 | DZ97259776080 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 2kg |
| サイズ |
460 × 210 × 145 mm |
IP67 密封型環境密封:頑丈で音響で溶接されたホイジングインターフェイスと 耐用性のあるシリコンパックで 内部回路板を湿気や砂から完全に隔離します洗浄用化学物質この密度の高い無孔環境バリアは 磨砂鉱物塵や酸性溝の流出が 接続器に短回路を起こすのを防ぎます雨に浸透した露天坑や極端な気候で欠陥のない電気操作を保証する.
100% 構造括弧のジオメトリアライナメント:正確な原装のシャーシ・テール・スカート寸法に従って製造され,ゼロクリアランスのボルト・オンアライナメントと問題のない直接交換設定を保証します.精密 形状 の 固定 ストッド と 組み込み た プラグ アンド プレイ ピン 接続 器 は,保守 技術 者 たち に ワイヤ 接続 を 必要 に し て は なく,即座 に 設置 を 完了 する こと を 可能にする車両の回転時間を大幅に短縮し,車隊サービスセンターのワークショップ労働コストを削減しました.
振動抑制 シャーシ安定化内部強化された電球ホルダーガイドレールと高級ゴムマウントローバーと統合して 高周波のシャシーハーモニックを抑制し 光束の点滅を排除します車両の端の激しいドライブトレインの振動と荒れ果てた地形の衝撃を無効にすることで信号フィードバックの安定性を向上させ ランプの使用寿命を延長し 険しい道路でより安全な運転体験を可能にします
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