Για τους χειριστές φορτηγών βαρέως τύπου, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα εξαρτήματα που έχουν τη μεγαλύτερη επίδραση στην καθημερινή λειτουργία του οχήματος. Ένα φορτηγό μπορεί να εξακολουθεί να κινείται όταν μικρότερα εξαρτήματα απαιτούν συντήρηση, αλλά μόλις το κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάσει σοβαρές εσωτερικές ζημιές ή προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων, το όχημα μπορεί να τεθεί εκτός λειτουργίας εντελώς.
Για αυτόν τον λόγο, οι διαχειριστές στόλου, τα συνεργεία επισκευής και οι διανομείς ανταλλακτικών φορτηγών συχνά αναζητούν απευθείας με βάση το μοντέλο του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την προμήθεια αντικατάστασης.HW25712XSTL κιβώτιο ταχυτήτων, συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων HOWO 12 ταχυτήτων, και SINOTRUK χειροκίνητο συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων είναι τυπικοί όροι αναζήτησης που χρησιμοποιούνται από αγοραστές που αναζητούν μια ολοκληρωμένη λύση μετάδοσης κίνησης βαρέως τύπου.
Το Συγκρότημα Κιβωτίου Ταχυτήτων SINOTRUK HOWO HW25712XSTL 12 Ταχυτήτων Manual Sync έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές οχημάτων βαρέως τύπου που απαιτούν αξιόπιστη μετάδοση ροπής, πολλαπλές σχέσεις μετάδοσης και συγχρονισμένη απόδοση αλλαγής ταχυτήτων. Είναι κατάλληλο για αντικατάσταση, έργα ανακατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων και διεθνή μεταπωλησιακή προμήθεια όπου η σωστή αναγνώριση μοντέλου και η τεχνική συμβατότητα είναι απαραίτητες.
Ένα συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι ένα καθολικό ανταλλακτικό φορτηγού. Δύο κιβώτια ταχυτήτων μπορεί να φαίνονται παρόμοια εξωτερικά, αλλά να διαφέρουν στην ικανότητα ροπής, τη διαμόρφωση των γραναζιών, τον σχεδιασμό του περιβλήματος, τη σύνδεση εξόδου ή τον βοηθητικό εξοπλισμό.
Για αυτόν τον λόγο, οι επαγγελματίες αγοραστές συνήθως επιβεβαιώνουν διάφορα σημεία πριν από την τοποθέτηση μιας παραγγελίας:
Αριθμός μοντέλου κιβωτίου ταχυτήτων
Μοντέλο φορτηγού και πληροφορίες πλαισίου
Εύρος ισχύος κινητήρα
Διαμόρφωση περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων
Απαιτήσεις PTO
Απαιτήσεις Επιβραδυντή
Λεπτομέρειες σύνδεσης εισόδου και εξόδου
Η HW25712XSTL ονομασία παρέχει σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τη διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανήκει στη σειρά συγχρονισμένων χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων βαρέως τύπου και χρησιμοποιεί διάταξη 12 εμπρόσθιων ταχυτήτων. Σύμφωνα με τις δημοσιευμένες προδιαγραφές μοντέλου, το HW25712XSTL έχει ονομαστική τιμή έως 2500 N·m μέγιστη ροπή εισόδου, με ξηρό βάρος περίπου 325 kg για την έκδοση με περίβλημα αλουμινίου και συνολικό μήκος περίπου 993 mm.
Αυτές οι προδιαγραφές καθιστούν σημαντικό για τους αγοραστές να επαληθεύουν την πλήρη διαμόρφωση του οχήματος αντί να επιλέγουν ένα κιβώτιο ταχυτήτων μόνο με βάση την εμφάνιση.
Τα βαριά φορτηγά λειτουργούν υπό πολύ διαφορετικές οδικές και φορτωτικές συνθήκες. Ένα όχημα που μεταφέρει φορτίο σε αυτοκινητόδρομους απαιτεί διαφορετική επιλογή ταχυτήτων από ένα φορτηγό που ανεβαίνει απότομους δρόμους ή λειτουργεί υπό υψηλό φορτίο.
Η διαμόρφωση 12 ταχυτήτων δίνει στους οδηγούς ευρύτερη επιλογή σχέσεων μετάδοσης σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας. Αυτό μπορεί να βοηθήσει στην παροχή πιο κατάλληλης επιλογής ταχυτήτων κατά τη διάρκεια:
Μεταφοράς εμπορευμάτων μεγάλων αποστάσεων
Εφοδιαστικής βαρέων φορτίων
Ορεινών και κατηφορικών διαδρομών
Περιφερειακής διανομής
Μεταφορών που σχετίζονται με κατασκευές
Μικτών οδικών συνθηκών
Για εμπορικούς στόλους φορτηγών, η επιλογή του κιβωτίου ταχυτήτων δεν αφορά απλώς τον αριθμό των ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει επίσης να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά ροπής του κινητήρα και τις προβλεπόμενες συνθήκες εργασίας του οχήματος.
![]()
![]()
Το HW25712XSTL είναι μέρος της σειράς συγχρονισμένων χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων. Ο μηχανισμός συγχρονισμού έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει ομαλότερη εμπλοκή ταχυτήτων κατά την κανονική λειτουργία.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σχετικό για φορτηγά που λειτουργούν για πολλές ώρες και κάνουν συχνές αλλαγές ταχυτήτων.
Ένα κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπου πρέπει να χειρίζεται συνεχή μεταφορά ροπής, διατηρώντας παράλληλα αξιόπιστη εσωτερική εμπλοκή γραναζιών. Ο σχεδιασμός μετάδοσης αυτής της σειράς συνδυάζει μια δομή γραναζιών βαρέως τύπου με μια διάταξη συγχρονισμένης αλλαγής ταχυτήτων που προορίζεται για εφαρμογές εμπορικών οχημάτων. Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές για το μοντέλο αναγνωρίζουν επίσης μια δομή διπλού ενδιάμεσου άξονα και σχεδιασμό ελικοειδών γραναζιών εντός της διαμόρφωσης του κιβωτίου ταχυτήτων.
Για αγοραστές που προμηθεύονται ένα κιβώτιο ταχυτήτων αντικατάστασης, η επιβεβαίωση του ακριβούς μοντέλου κιβωτίου ταχυτήτων παραμένει πιο σημαντική από την απλή αναζήτηση ενός γενικού "κιβωτίου ταχυτήτων HOWO 12 ταχυτήτων".
| Στοιχείο | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Συγκρότημα Κιβωτίου Ταχυτήτων Manual Sync |
| Μοντέλο Κιβωτίου Ταχυτήτων | HW25712XSTL |
| Μάρκα Φορτηγού | SINOTRUK HOWO |
| Τύπος Μετάδοσης | Χειροκίνητη Συγχρονισμένη Μετάδοση Βαρέως Τύπου |
| Εμπρόσθιες Ταχύτητες | 12-Speed |
| Μέγιστη Ροπή Εισόδου | Έως 2500 N·m |
| Μέγιστη Ταχύτητα Εισόδου | Έως 2600 RPM |
| Περίπου. Ξηρό Βάρος | 325 kg, ανάλογα με τη διαμόρφωση |
| Συνολικό Μήκος | Περίπου 993 mm |
| Σύστημα | Σύστημα Κίνησης / Μετάδοσης Φορτηγού |
| Προαιρετική Διαμόρφωση | Οι διαμορφώσεις PTO και επιβραδυντή μπορεί να διαφέρουν |
Οι τεχνικές λεπτομέρειες πρέπει πάντα να επιβεβαιώνονται έναντι του φορτηγού VIN, πινακίδα αναγνώρισης κιβωτίου ταχυτήτων και πραγματική διαμόρφωση οχήματος πριν από την αγορά. Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές μοντέλου δείχνουν ότι το βάρος, η χωρητικότητα λαδιού και το συνολικό μήκος μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το υλικό του περιβλήματος και εάν είναι εγκατεστημένος βοηθητικός εξοπλισμός όπως επιβραδυντής.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να επισκευαστεί αντικαθιστώντας μεμονωμένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ωστόσο, ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να θεωρηθεί όταν το κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί εκτεταμένη ανακατασκευή ή όταν έχουν επηρεαστεί πολλαπλά κύρια εξαρτήματα.
Τυπικές καταστάσεις περιλαμβάνουν:
Σοβαρές εσωτερικές ζημιές γραναζιών
Πολλαπλά προβλήματα ρουλεμάν και άξονα
Εκτεταμένες απαιτήσεις ανακατασκευής κιβωτίου ταχυτήτων
Μεγάλος χρόνος ακινητοποίησης οχήματος κατά την επισκευή
Έργα συντήρησης στόλου που απαιτούν πλήρη αντικατάσταση
Διεθνείς αγοραστές που προμηθεύονται ολοκληρωμένα συγκροτήματα κιβωτίων ταχυτήτων για απόθεμα
Για διανομείς και συνεργεία, ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί επίσης να απλοποιήσει την προμήθεια σε σύγκριση με την προμήθεια πολλαπλών εσωτερικών εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων ξεχωριστά.
Πριν από την εγκατάσταση ενός συγκροτήματος κιβωτίου ταχυτήτων βαρέως τύπου, οι τεχνικοί πρέπει να επιβεβαιώσουν τη συμβατότητα με το όχημα.
Οι συνιστώμενοι έλεγχοι περιλαμβάνουν:
Συγκρίνετε πάντα τις πληροφορίες αναγνώρισης του κιβωτίου ταχυτήτων με τη μονάδα αντικατάστασης.
Η σύνδεση εισόδου πρέπει να ταιριάζει με το υπάρχον σύστημα κινητήρα και συμπλέκτη.
Ορισμένες εφαρμογές φορτηγών βαρέως τύπου χρησιμοποιούν πρόσθετο εξοπλισμό συνδεδεμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι αγοραστές πρέπει να επιβεβαιώσουν αυτές τις απαιτήσεις πριν από την παραγγελία.
Ελέγξτε τη φλάντζα εξόδου, το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, τις συνδέσεις αέρα και τους αισθητήρες πριν από την εγκατάσταση.
Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να γεμίζεται και να συντηρείται σύμφωνα με τις ισχύουσες τεχνικές απαιτήσεις για τη συγκεκριμένη έκδοση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ένα σωστά ταιριασμένο κιβώτιο ταχυτήτων είναι απαραίτητο για την αποδοτικότητα της εγκατάστασης και τη μακροπρόθεσμη λειτουργία.
Η παγκόσμια αγορά ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών της Κίνας συνεχίζει να περιλαμβάνει διαχειριστές στόλων, εταιρείες επισκευής, διανομείς και εισαγωγείς που συντηρούν οχήματα HOWO σε διάφορες περιοχές.
Για αυτούς τους αγοραστές, η προμήθεια ενός ολοκληρωμένου συγκροτήματος κιβωτίου ταχυτήτων απαιτεί περισσότερα από τη σύγκριση τιμών. Σημαντικοί παράγοντες αγοράς συνήθως περιλαμβάνουν:
Σωστή αναγνώριση μοντέλου
Σαφείς φωτογραφίες προϊόντων
Επιβεβαίωση τεχνικών προδιαγραφών
Συσκευασία κατάλληλη για διεθνείς μεταφορές
Διαθεσιμότητα σχετικών ανταλλακτικών κιβωτίου ταχυτήτων
Επαγγελματική επικοινωνία πριν από την αποστολή
Για ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων όπως το HW25712XSTL, η επιβεβαίωση της διαμόρφωσης του οχήματος πριν από την αποστολή μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο αγοράς της λανθασμένης έκδοσης κιβωτίου ταχυτήτων.
![]()
Εάν προμηθεύεστε ένα συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων SINOTRUK HOWO HW25712XSTL 12-speed manual sync, παρακαλούμε να παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες κατά την αποστολή μιας ερώτησης:
Μοντέλο φορτηγού
Φωτογραφία πινακίδας κιβωτίου ταχυτήτων
Πληροφορίες VIN ή πλαισίου, εάν είναι διαθέσιμες
Μοντέλο κινητήρα
Απαίτηση PTO
Απαίτηση επιβραδυντή
Ποσότητα που απαιτείται
Χώρα προορισμού
Αυτές οι πληροφορίες βοηθούν στην επιβεβαίωση της κατάλληλης διαμόρφωσης κιβωτίου ταχυτήτων πριν από την παράδοση.
Εκτός από ολοκληρωμένα συγκροτήματα κιβωτίων ταχυτήτων, σχετικά προϊόντα μπορεί να περιλαμβάνουν εσωτερικά εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων, εξαρτήματα συγχρονισμού, άξονες, γρανάζια, ρουλεμάν, εξαρτήματα αλλαγής ταχυτήτων, εξαρτήματα PTO και άλλα εξαρτήματα συστήματος κίνησης βαρέων φορτηγών.
Για διανομείς, συνεργεία και εταιρείες συντήρησης στόλου, η ακριβής αντιστοίχιση ανταλλακτικών είναι το πρώτο βήμα προς ένα επιτυχημένο έργο αντικατάστασης κιβωτίου ταχυτήτων.
Το HW25712XSTL είναι ένα μοντέλο χειροκίνητου συγχρονισμένου κιβωτίου ταχυτήτων βαρέως τύπου με 12 εμπρόσθιες ταχύτητες, που χρησιμοποιείται σε συμβατές εφαρμογές οχημάτων βαρέως τύπου.
Συσχετίζεται με τη σειρά κιβωτίων ταχυτήτων βαρέως τύπου SINOTRUK. Οι αγοραστές θα πρέπει να επιβεβαιώσουν την ακριβή διαμόρφωση του φορτηγού και την αναγνώριση του κιβωτίου ταχυτήτων πριν από την παραγγελία.
Το μοντέλο είναι διαμορφωμένο ως χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων.
Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές αναφέρουν μέγιστη ροπή εισόδου έως 2500 N·m για το μοντέλο HW25712XSTL.
Η έκδοση με περίβλημα αλουμινίου αναφέρεται σε περίπου 325 kg ξηρό βάρος. Άλλες διαμορφώσεις περιβλήματος μπορεί να έχουν διαφορετικά βάρη.
Η σειρά κιβωτίων ταχυτήτων υποστηρίζει διάφορες βοηθητικές διαμορφώσεις. Η ακριβής απαίτηση πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την αγορά, καθώς οι διαστάσεις και οι προδιαγραφές μπορεί να διαφέρουν.
Η φωτογραφία της πινακίδας του κιβωτίου ταχυτήτων, το μοντέλο του φορτηγού, το μοντέλο του κινητήρα και η υπάρχουσα διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων συνιστώνται για ακριβή αντιστοίχιση.
Για τους χειριστές φορτηγών βαρέως τύπου, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα εξαρτήματα που έχουν τη μεγαλύτερη επίδραση στην καθημερινή λειτουργία του οχήματος. Ένα φορτηγό μπορεί να εξακολουθεί να κινείται όταν μικρότερα εξαρτήματα απαιτούν συντήρηση, αλλά μόλις το κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάσει σοβαρές εσωτερικές ζημιές ή προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων, το όχημα μπορεί να τεθεί εκτός λειτουργίας εντελώς.
Για αυτόν τον λόγο, οι διαχειριστές στόλου, τα συνεργεία επισκευής και οι διανομείς ανταλλακτικών φορτηγών συχνά αναζητούν απευθείας με βάση το μοντέλο του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την προμήθεια αντικατάστασης.HW25712XSTL κιβώτιο ταχυτήτων, συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων HOWO 12 ταχυτήτων, και SINOTRUK χειροκίνητο συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων είναι τυπικοί όροι αναζήτησης που χρησιμοποιούνται από αγοραστές που αναζητούν μια ολοκληρωμένη λύση μετάδοσης κίνησης βαρέως τύπου.
Το Συγκρότημα Κιβωτίου Ταχυτήτων SINOTRUK HOWO HW25712XSTL 12 Ταχυτήτων Manual Sync έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές οχημάτων βαρέως τύπου που απαιτούν αξιόπιστη μετάδοση ροπής, πολλαπλές σχέσεις μετάδοσης και συγχρονισμένη απόδοση αλλαγής ταχυτήτων. Είναι κατάλληλο για αντικατάσταση, έργα ανακατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων και διεθνή μεταπωλησιακή προμήθεια όπου η σωστή αναγνώριση μοντέλου και η τεχνική συμβατότητα είναι απαραίτητες.
Ένα συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι ένα καθολικό ανταλλακτικό φορτηγού. Δύο κιβώτια ταχυτήτων μπορεί να φαίνονται παρόμοια εξωτερικά, αλλά να διαφέρουν στην ικανότητα ροπής, τη διαμόρφωση των γραναζιών, τον σχεδιασμό του περιβλήματος, τη σύνδεση εξόδου ή τον βοηθητικό εξοπλισμό.
Για αυτόν τον λόγο, οι επαγγελματίες αγοραστές συνήθως επιβεβαιώνουν διάφορα σημεία πριν από την τοποθέτηση μιας παραγγελίας:
Αριθμός μοντέλου κιβωτίου ταχυτήτων
Μοντέλο φορτηγού και πληροφορίες πλαισίου
Εύρος ισχύος κινητήρα
Διαμόρφωση περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων
Απαιτήσεις PTO
Απαιτήσεις Επιβραδυντή
Λεπτομέρειες σύνδεσης εισόδου και εξόδου
Η HW25712XSTL ονομασία παρέχει σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τη διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανήκει στη σειρά συγχρονισμένων χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων βαρέως τύπου και χρησιμοποιεί διάταξη 12 εμπρόσθιων ταχυτήτων. Σύμφωνα με τις δημοσιευμένες προδιαγραφές μοντέλου, το HW25712XSTL έχει ονομαστική τιμή έως 2500 N·m μέγιστη ροπή εισόδου, με ξηρό βάρος περίπου 325 kg για την έκδοση με περίβλημα αλουμινίου και συνολικό μήκος περίπου 993 mm.
Αυτές οι προδιαγραφές καθιστούν σημαντικό για τους αγοραστές να επαληθεύουν την πλήρη διαμόρφωση του οχήματος αντί να επιλέγουν ένα κιβώτιο ταχυτήτων μόνο με βάση την εμφάνιση.
Τα βαριά φορτηγά λειτουργούν υπό πολύ διαφορετικές οδικές και φορτωτικές συνθήκες. Ένα όχημα που μεταφέρει φορτίο σε αυτοκινητόδρομους απαιτεί διαφορετική επιλογή ταχυτήτων από ένα φορτηγό που ανεβαίνει απότομους δρόμους ή λειτουργεί υπό υψηλό φορτίο.
Η διαμόρφωση 12 ταχυτήτων δίνει στους οδηγούς ευρύτερη επιλογή σχέσεων μετάδοσης σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας. Αυτό μπορεί να βοηθήσει στην παροχή πιο κατάλληλης επιλογής ταχυτήτων κατά τη διάρκεια:
Μεταφοράς εμπορευμάτων μεγάλων αποστάσεων
Εφοδιαστικής βαρέων φορτίων
Ορεινών και κατηφορικών διαδρομών
Περιφερειακής διανομής
Μεταφορών που σχετίζονται με κατασκευές
Μικτών οδικών συνθηκών
Για εμπορικούς στόλους φορτηγών, η επιλογή του κιβωτίου ταχυτήτων δεν αφορά απλώς τον αριθμό των ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει επίσης να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά ροπής του κινητήρα και τις προβλεπόμενες συνθήκες εργασίας του οχήματος.
![]()
![]()
Το HW25712XSTL είναι μέρος της σειράς συγχρονισμένων χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων. Ο μηχανισμός συγχρονισμού έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει ομαλότερη εμπλοκή ταχυτήτων κατά την κανονική λειτουργία.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σχετικό για φορτηγά που λειτουργούν για πολλές ώρες και κάνουν συχνές αλλαγές ταχυτήτων.
Ένα κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπου πρέπει να χειρίζεται συνεχή μεταφορά ροπής, διατηρώντας παράλληλα αξιόπιστη εσωτερική εμπλοκή γραναζιών. Ο σχεδιασμός μετάδοσης αυτής της σειράς συνδυάζει μια δομή γραναζιών βαρέως τύπου με μια διάταξη συγχρονισμένης αλλαγής ταχυτήτων που προορίζεται για εφαρμογές εμπορικών οχημάτων. Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές για το μοντέλο αναγνωρίζουν επίσης μια δομή διπλού ενδιάμεσου άξονα και σχεδιασμό ελικοειδών γραναζιών εντός της διαμόρφωσης του κιβωτίου ταχυτήτων.
Για αγοραστές που προμηθεύονται ένα κιβώτιο ταχυτήτων αντικατάστασης, η επιβεβαίωση του ακριβούς μοντέλου κιβωτίου ταχυτήτων παραμένει πιο σημαντική από την απλή αναζήτηση ενός γενικού "κιβωτίου ταχυτήτων HOWO 12 ταχυτήτων".
| Στοιχείο | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Συγκρότημα Κιβωτίου Ταχυτήτων Manual Sync |
| Μοντέλο Κιβωτίου Ταχυτήτων | HW25712XSTL |
| Μάρκα Φορτηγού | SINOTRUK HOWO |
| Τύπος Μετάδοσης | Χειροκίνητη Συγχρονισμένη Μετάδοση Βαρέως Τύπου |
| Εμπρόσθιες Ταχύτητες | 12-Speed |
| Μέγιστη Ροπή Εισόδου | Έως 2500 N·m |
| Μέγιστη Ταχύτητα Εισόδου | Έως 2600 RPM |
| Περίπου. Ξηρό Βάρος | 325 kg, ανάλογα με τη διαμόρφωση |
| Συνολικό Μήκος | Περίπου 993 mm |
| Σύστημα | Σύστημα Κίνησης / Μετάδοσης Φορτηγού |
| Προαιρετική Διαμόρφωση | Οι διαμορφώσεις PTO και επιβραδυντή μπορεί να διαφέρουν |
Οι τεχνικές λεπτομέρειες πρέπει πάντα να επιβεβαιώνονται έναντι του φορτηγού VIN, πινακίδα αναγνώρισης κιβωτίου ταχυτήτων και πραγματική διαμόρφωση οχήματος πριν από την αγορά. Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές μοντέλου δείχνουν ότι το βάρος, η χωρητικότητα λαδιού και το συνολικό μήκος μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το υλικό του περιβλήματος και εάν είναι εγκατεστημένος βοηθητικός εξοπλισμός όπως επιβραδυντής.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να επισκευαστεί αντικαθιστώντας μεμονωμένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ωστόσο, ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να θεωρηθεί όταν το κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί εκτεταμένη ανακατασκευή ή όταν έχουν επηρεαστεί πολλαπλά κύρια εξαρτήματα.
Τυπικές καταστάσεις περιλαμβάνουν:
Σοβαρές εσωτερικές ζημιές γραναζιών
Πολλαπλά προβλήματα ρουλεμάν και άξονα
Εκτεταμένες απαιτήσεις ανακατασκευής κιβωτίου ταχυτήτων
Μεγάλος χρόνος ακινητοποίησης οχήματος κατά την επισκευή
Έργα συντήρησης στόλου που απαιτούν πλήρη αντικατάσταση
Διεθνείς αγοραστές που προμηθεύονται ολοκληρωμένα συγκροτήματα κιβωτίων ταχυτήτων για απόθεμα
Για διανομείς και συνεργεία, ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί επίσης να απλοποιήσει την προμήθεια σε σύγκριση με την προμήθεια πολλαπλών εσωτερικών εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων ξεχωριστά.
Πριν από την εγκατάσταση ενός συγκροτήματος κιβωτίου ταχυτήτων βαρέως τύπου, οι τεχνικοί πρέπει να επιβεβαιώσουν τη συμβατότητα με το όχημα.
Οι συνιστώμενοι έλεγχοι περιλαμβάνουν:
Συγκρίνετε πάντα τις πληροφορίες αναγνώρισης του κιβωτίου ταχυτήτων με τη μονάδα αντικατάστασης.
Η σύνδεση εισόδου πρέπει να ταιριάζει με το υπάρχον σύστημα κινητήρα και συμπλέκτη.
Ορισμένες εφαρμογές φορτηγών βαρέως τύπου χρησιμοποιούν πρόσθετο εξοπλισμό συνδεδεμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι αγοραστές πρέπει να επιβεβαιώσουν αυτές τις απαιτήσεις πριν από την παραγγελία.
Ελέγξτε τη φλάντζα εξόδου, το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, τις συνδέσεις αέρα και τους αισθητήρες πριν από την εγκατάσταση.
Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να γεμίζεται και να συντηρείται σύμφωνα με τις ισχύουσες τεχνικές απαιτήσεις για τη συγκεκριμένη έκδοση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ένα σωστά ταιριασμένο κιβώτιο ταχυτήτων είναι απαραίτητο για την αποδοτικότητα της εγκατάστασης και τη μακροπρόθεσμη λειτουργία.
Η παγκόσμια αγορά ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών της Κίνας συνεχίζει να περιλαμβάνει διαχειριστές στόλων, εταιρείες επισκευής, διανομείς και εισαγωγείς που συντηρούν οχήματα HOWO σε διάφορες περιοχές.
Για αυτούς τους αγοραστές, η προμήθεια ενός ολοκληρωμένου συγκροτήματος κιβωτίου ταχυτήτων απαιτεί περισσότερα από τη σύγκριση τιμών. Σημαντικοί παράγοντες αγοράς συνήθως περιλαμβάνουν:
Σωστή αναγνώριση μοντέλου
Σαφείς φωτογραφίες προϊόντων
Επιβεβαίωση τεχνικών προδιαγραφών
Συσκευασία κατάλληλη για διεθνείς μεταφορές
Διαθεσιμότητα σχετικών ανταλλακτικών κιβωτίου ταχυτήτων
Επαγγελματική επικοινωνία πριν από την αποστολή
Για ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων όπως το HW25712XSTL, η επιβεβαίωση της διαμόρφωσης του οχήματος πριν από την αποστολή μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο αγοράς της λανθασμένης έκδοσης κιβωτίου ταχυτήτων.
![]()
Εάν προμηθεύεστε ένα συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων SINOTRUK HOWO HW25712XSTL 12-speed manual sync, παρακαλούμε να παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες κατά την αποστολή μιας ερώτησης:
Μοντέλο φορτηγού
Φωτογραφία πινακίδας κιβωτίου ταχυτήτων
Πληροφορίες VIN ή πλαισίου, εάν είναι διαθέσιμες
Μοντέλο κινητήρα
Απαίτηση PTO
Απαίτηση επιβραδυντή
Ποσότητα που απαιτείται
Χώρα προορισμού
Αυτές οι πληροφορίες βοηθούν στην επιβεβαίωση της κατάλληλης διαμόρφωσης κιβωτίου ταχυτήτων πριν από την παράδοση.
Εκτός από ολοκληρωμένα συγκροτήματα κιβωτίων ταχυτήτων, σχετικά προϊόντα μπορεί να περιλαμβάνουν εσωτερικά εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων, εξαρτήματα συγχρονισμού, άξονες, γρανάζια, ρουλεμάν, εξαρτήματα αλλαγής ταχυτήτων, εξαρτήματα PTO και άλλα εξαρτήματα συστήματος κίνησης βαρέων φορτηγών.
Για διανομείς, συνεργεία και εταιρείες συντήρησης στόλου, η ακριβής αντιστοίχιση ανταλλακτικών είναι το πρώτο βήμα προς ένα επιτυχημένο έργο αντικατάστασης κιβωτίου ταχυτήτων.
Το HW25712XSTL είναι ένα μοντέλο χειροκίνητου συγχρονισμένου κιβωτίου ταχυτήτων βαρέως τύπου με 12 εμπρόσθιες ταχύτητες, που χρησιμοποιείται σε συμβατές εφαρμογές οχημάτων βαρέως τύπου.
Συσχετίζεται με τη σειρά κιβωτίων ταχυτήτων βαρέως τύπου SINOTRUK. Οι αγοραστές θα πρέπει να επιβεβαιώσουν την ακριβή διαμόρφωση του φορτηγού και την αναγνώριση του κιβωτίου ταχυτήτων πριν από την παραγγελία.
Το μοντέλο είναι διαμορφωμένο ως χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων.
Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές αναφέρουν μέγιστη ροπή εισόδου έως 2500 N·m για το μοντέλο HW25712XSTL.
Η έκδοση με περίβλημα αλουμινίου αναφέρεται σε περίπου 325 kg ξηρό βάρος. Άλλες διαμορφώσεις περιβλήματος μπορεί να έχουν διαφορετικά βάρη.
Η σειρά κιβωτίων ταχυτήτων υποστηρίζει διάφορες βοηθητικές διαμορφώσεις. Η ακριβής απαίτηση πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την αγορά, καθώς οι διαστάσεις και οι προδιαγραφές μπορεί να διαφέρουν.
Η φωτογραφία της πινακίδας του κιβωτίου ταχυτήτων, το μοντέλο του φορτηγού, το μοντέλο του κινητήρα και η υπάρχουσα διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων συνιστώνται για ακριβή αντιστοίχιση.