| MOQ: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
SHACMAN X3000 H3000 Beifahrerseite unter Sicht DZ15221770850 Toter-Winkel-Spiegelbaugruppe
Diese Hochleistungs-LKW-Spiegelbaugruppe für den toten Winkel (Teile-Nr. DZ15221770850) wurde für SHACMAN X3000- und H3000-Nutzfahrzeugkabinen entwickelt. Durch die Verwendung einer konvexen HD-Glaskuppel mit hoher Krümmung wird das nach unten gerichtete Randfeld des Fahrers erweitert, um kritische tote Winkel direkt unter dem Rahmen der Beifahrertür wirksam zu beseitigen. Diese direkt austauschbare Sicherheitskomponente wird nach strengen geometrischen OEM-Toleranzen mit einer aerodynamischen, UV-stabilisierten Verbundschale gebaut und minimiert die Arbeitskosten für die Flottenwartung und sorgt gleichzeitig für eine stabile Sicht auf überfüllten Transitdocks und Bauanlagen.
Produktspezifikation
| Produktname | Montage des Toter-Winkel-Spiegels |
|---|---|
| Teilenummer | DZ15221770850 |
| Zustand | Neu |
| Herkunft | China |
| Qualitätsstandard | 100 % getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TÜV |
| Gewicht | 1,5 KG |
| Abmessungen |
280 x 170 x 120 mm |
Hermetische Mehrlippendichtung und Schmutzbeständigkeit:Dank der dichten Gummi-Umfangsabdichtung und der Antibeschlag-Spiegelrückseite hält die Baugruppe einwandfrei gegen ständigen Wasserspritzer, dichten Bergbaustaub und sintflutartige Stürme.
100 % geometrische Konformität und schnelle Nachrüstung:In strikter Übereinstimmung mit den SHACMAN-Strukturtoleranzen geformt, gewährleistet die nahtlose mechanische Ausrichtung mit den werkseitigen Seitenhalterungen für einen sofortigen Austausch, der keine Änderungen am Bohrer erfordert.
Vibrationsisolierendes Kugelgelenk und stabile Brechung:Verfügt über eine verstärkte Innenhalterung und einen hochbelastbaren, verstellbaren Kugelgelenkmechanismus, der fest einrastet, Motorvibrationen dämpft und für ein reibungsloses, flimmerfreies Display auf der Rückseite sorgt.
| MOQ: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
SHACMAN X3000 H3000 Beifahrerseite unter Sicht DZ15221770850 Toter-Winkel-Spiegelbaugruppe
Diese Hochleistungs-LKW-Spiegelbaugruppe für den toten Winkel (Teile-Nr. DZ15221770850) wurde für SHACMAN X3000- und H3000-Nutzfahrzeugkabinen entwickelt. Durch die Verwendung einer konvexen HD-Glaskuppel mit hoher Krümmung wird das nach unten gerichtete Randfeld des Fahrers erweitert, um kritische tote Winkel direkt unter dem Rahmen der Beifahrertür wirksam zu beseitigen. Diese direkt austauschbare Sicherheitskomponente wird nach strengen geometrischen OEM-Toleranzen mit einer aerodynamischen, UV-stabilisierten Verbundschale gebaut und minimiert die Arbeitskosten für die Flottenwartung und sorgt gleichzeitig für eine stabile Sicht auf überfüllten Transitdocks und Bauanlagen.
Produktspezifikation
| Produktname | Montage des Toter-Winkel-Spiegels |
|---|---|
| Teilenummer | DZ15221770850 |
| Zustand | Neu |
| Herkunft | China |
| Qualitätsstandard | 100 % getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TÜV |
| Gewicht | 1,5 KG |
| Abmessungen |
280 x 170 x 120 mm |
Hermetische Mehrlippendichtung und Schmutzbeständigkeit:Dank der dichten Gummi-Umfangsabdichtung und der Antibeschlag-Spiegelrückseite hält die Baugruppe einwandfrei gegen ständigen Wasserspritzer, dichten Bergbaustaub und sintflutartige Stürme.
100 % geometrische Konformität und schnelle Nachrüstung:In strikter Übereinstimmung mit den SHACMAN-Strukturtoleranzen geformt, gewährleistet die nahtlose mechanische Ausrichtung mit den werkseitigen Seitenhalterungen für einen sofortigen Austausch, der keine Änderungen am Bohrer erfordert.
Vibrationsisolierendes Kugelgelenk und stabile Brechung:Verfügt über eine verstärkte Innenhalterung und einen hochbelastbaren, verstellbaren Kugelgelenkmechanismus, der fest einrastet, Motorvibrationen dämpft und für ein reibungsloses, flimmerfreies Display auf der Rückseite sorgt.
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