| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
SHACMAN HanDe Axe de roue de roue de chariot lourd avec joint d'huile HD90129416162 Pièces de châssis
Ce composant haut de gamme pour le châssis lourd est spécialement conçu pour les camions Shacman équipés d'essieux HanDe authentiques,fournissant un confinement de fluide supérieur et un alignement structurel de la fin de roue lors de tractions lourdes. doté de profilés d'étanchéité résistants à la température et d'un corps de support en acier usiné de précision,il empêche efficacement les fuites d'huile du lubrifiant tout en isolant les roulements internes des poussières et des intrusions de gravier à haute abrasionConçu pour remplacer les joints et les supports usés ou endommagés, ce composant élimine l'usure prématurée des roulements et la contamination des chaussures de freinage lors des travaux d'extraction ou des transports à longue distance..En assurant une barrière fiable à l'extrémité de la roue, elle empêche les blocages catastrophiques des roues, réduit les temps d'arrêt de maintenance non planifiés et optimise la survie structurelle des actifs de la flotte.
Spécification du produit
| Nom du produit | Sceaux d'huile de roue |
|---|---|
| Numéro de la partie | HD90129416162 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 2 kilos |
| Les dimensions |
175 x 175 x 45 mm |
Isolement contre la poussière et la boue:Formé avec un déflecteur labyrinthique à plusieurs étages extérieur pour protéger l'assemblage de l'extrémité de la roue contre le sable fin du désert, le lisier des mines et l'humidité de la route.Cette solide barrière environnementale empêche le gravier abrasif de se transformer en éléments de laminage internes, assurant un fonctionnement fiable du châssis sur les chantiers inondés ou envahis par la poussière.
100% d'alignement du plan d'essieu de HanDe:Fabriqué strictement selon les dimensions du plan d'origine pour un montage de presse sans dégagement et un positionnement mécanique simple et direct.Cet alignement géométrique élimine le jeu d'installation de moyeu et minimise les ajustements d'alignement d'atelier, accélérant considérablement l'entretien des essieux de la flotte et réduisant les frais de main-d'œuvre des ateliers.
Stabilité thermique et suppression du ruissellement:Le sol de précision pour minimiser le frottement de rotation, optimisant la répartition de la charge sur le journal tout en éliminant les vibrations du moyeu à haute fréquence.En maintenant la stabilité de la micro-structure sous une forte chaleur de friction, il supprime la résonance harmonique de l'extrémité de la roue, assurant une conduite plus en douceur et améliorant la sécurité globale de la conduite.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
SHACMAN HanDe Axe de roue de roue de chariot lourd avec joint d'huile HD90129416162 Pièces de châssis
Ce composant haut de gamme pour le châssis lourd est spécialement conçu pour les camions Shacman équipés d'essieux HanDe authentiques,fournissant un confinement de fluide supérieur et un alignement structurel de la fin de roue lors de tractions lourdes. doté de profilés d'étanchéité résistants à la température et d'un corps de support en acier usiné de précision,il empêche efficacement les fuites d'huile du lubrifiant tout en isolant les roulements internes des poussières et des intrusions de gravier à haute abrasionConçu pour remplacer les joints et les supports usés ou endommagés, ce composant élimine l'usure prématurée des roulements et la contamination des chaussures de freinage lors des travaux d'extraction ou des transports à longue distance..En assurant une barrière fiable à l'extrémité de la roue, elle empêche les blocages catastrophiques des roues, réduit les temps d'arrêt de maintenance non planifiés et optimise la survie structurelle des actifs de la flotte.
Spécification du produit
| Nom du produit | Sceaux d'huile de roue |
|---|---|
| Numéro de la partie | HD90129416162 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 2 kilos |
| Les dimensions |
175 x 175 x 45 mm |
Isolement contre la poussière et la boue:Formé avec un déflecteur labyrinthique à plusieurs étages extérieur pour protéger l'assemblage de l'extrémité de la roue contre le sable fin du désert, le lisier des mines et l'humidité de la route.Cette solide barrière environnementale empêche le gravier abrasif de se transformer en éléments de laminage internes, assurant un fonctionnement fiable du châssis sur les chantiers inondés ou envahis par la poussière.
100% d'alignement du plan d'essieu de HanDe:Fabriqué strictement selon les dimensions du plan d'origine pour un montage de presse sans dégagement et un positionnement mécanique simple et direct.Cet alignement géométrique élimine le jeu d'installation de moyeu et minimise les ajustements d'alignement d'atelier, accélérant considérablement l'entretien des essieux de la flotte et réduisant les frais de main-d'œuvre des ateliers.
Stabilité thermique et suppression du ruissellement:Le sol de précision pour minimiser le frottement de rotation, optimisant la répartition de la charge sur le journal tout en éliminant les vibrations du moyeu à haute fréquence.En maintenant la stabilité de la micro-structure sous une forte chaleur de friction, il supprime la résonance harmonique de l'extrémité de la roue, assurant une conduite plus en douceur et améliorant la sécurité globale de la conduite.