| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
ระบบคลัตช์ไฮดรอลิกของรถบรรทุก SINOTRUK HOWO กระบอกคลัตช์หลักพร้อมชุดถังพัก T7 T5G หมายเลขชิ้นส่วน WG9925230840
ชุดกระบอกคลัตช์หลักพร้อมถังพัก WG9925230840 เป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกที่สำคัญในระบบคลัตช์ของรถบรรทุกหนัก SINOTRUK HOWO มีหน้าที่แปลงแรงกดจากแป้นเหยียบของผู้ขับขี่ให้เป็นแรงดันไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการปลดคลัตช์ ในรถยนต์เกียร์ธรรมดา ผู้ขับขี่จะใช้แป้นเหยียบคลัตช์เพื่อตัดการเชื่อมต่อเครื่องยนต์ออกจากกระปุกเกียร์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ กระบอกคลัตช์หลักจะรับแรงกลจากแป้นเหยียบ ดันลูกสูบภายใน และสร้างแรงดันไฮดรอลิกผ่านวงจรของเหลวคลัตช์ จากนั้นแรงดันนี้จะถูกส่งไปยังกลไกการปลดคลัตช์ ทำให้ชุดคลัตช์ปลดออกได้อย่างราบรื่นและช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างเหมาะสม ถังพักที่รวมอยู่ด้วยจะทำหน้าที่เก็บของเหลวไฮดรอลิกและรองรับการทำงานอย่างต่อเนื่องของวงจรไฮดรอลิกคลัตช์ สำหรับรถบรรทุกหนักที่ใช้ในการขนส่งระยะไกล สถานที่ก่อสร้าง การทำเหมือง และสภาวะการทำงานที่มีน้ำหนักมาก ระบบคลัตช์จะมีการทำงานเข้าและปลดบ่อยครั้ง ชุดกระบอกคลัตช์หลัก WG9925230840 ทำงานร่วมกับกลไกแป้นเหยียบคลัตช์ ท่อส่งไฮดรอลิก ตัวขับคลัตช์ ลูกปืนปลดคลัตช์ และระบบส่งกำลัง เพื่อให้กระบวนการควบคุมคลัตช์ทั้งหมดสมบูรณ์ เมื่อทำการเปลี่ยนส่วนประกอบนี้ ผู้ซื้อควรยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน รุ่นรถบรรทุก การกำหนดค่าระบบส่งกำลัง ขนาดการเชื่อมต่อไฮดรอลิก ตำแหน่งการติดตั้ง และการออกแบบถังพัก เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้อง การเลือกชุดกระบอกคลัตช์หลักที่ถูกต้องจะช่วยรักษาการส่งแรงดันไฮดรอลิกที่เหมาะสมและรองรับการทำงานของคลัตช์ที่เสถียรในการใช้งานรถยนต์ประจำวัน
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ชุดกระบอกคลัตช์หลักพร้อมถังพัก |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน |
WG9925230840 |
| สภาพ | ใหม่ |
| แหล่งกำเนิด | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | ทดสอบ 100% |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ำหนัก | 1.5 กก. |
| ขนาด |
280 มม. × 150 มม. × 120 มม. |
อาการที่เป็นไปได้ ได้แก่:
ควรตรวจสอบวงจรไฮดรอลิกทั้งหมดก่อนเปลี่ยนกระบอกหลัก
ของเหลวไฮดรอลิกคลัตช์ที่ถูกต้องควรเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ การใช้ของเหลวที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อส่วนประกอบซีลและประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
ระบบคลัตช์ไฮดรอลิกของรถบรรทุก SINOTRUK HOWO กระบอกคลัตช์หลักพร้อมชุดถังพัก T7 T5G หมายเลขชิ้นส่วน WG9925230840
ชุดกระบอกคลัตช์หลักพร้อมถังพัก WG9925230840 เป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกที่สำคัญในระบบคลัตช์ของรถบรรทุกหนัก SINOTRUK HOWO มีหน้าที่แปลงแรงกดจากแป้นเหยียบของผู้ขับขี่ให้เป็นแรงดันไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการปลดคลัตช์ ในรถยนต์เกียร์ธรรมดา ผู้ขับขี่จะใช้แป้นเหยียบคลัตช์เพื่อตัดการเชื่อมต่อเครื่องยนต์ออกจากกระปุกเกียร์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ กระบอกคลัตช์หลักจะรับแรงกลจากแป้นเหยียบ ดันลูกสูบภายใน และสร้างแรงดันไฮดรอลิกผ่านวงจรของเหลวคลัตช์ จากนั้นแรงดันนี้จะถูกส่งไปยังกลไกการปลดคลัตช์ ทำให้ชุดคลัตช์ปลดออกได้อย่างราบรื่นและช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างเหมาะสม ถังพักที่รวมอยู่ด้วยจะทำหน้าที่เก็บของเหลวไฮดรอลิกและรองรับการทำงานอย่างต่อเนื่องของวงจรไฮดรอลิกคลัตช์ สำหรับรถบรรทุกหนักที่ใช้ในการขนส่งระยะไกล สถานที่ก่อสร้าง การทำเหมือง และสภาวะการทำงานที่มีน้ำหนักมาก ระบบคลัตช์จะมีการทำงานเข้าและปลดบ่อยครั้ง ชุดกระบอกคลัตช์หลัก WG9925230840 ทำงานร่วมกับกลไกแป้นเหยียบคลัตช์ ท่อส่งไฮดรอลิก ตัวขับคลัตช์ ลูกปืนปลดคลัตช์ และระบบส่งกำลัง เพื่อให้กระบวนการควบคุมคลัตช์ทั้งหมดสมบูรณ์ เมื่อทำการเปลี่ยนส่วนประกอบนี้ ผู้ซื้อควรยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน รุ่นรถบรรทุก การกำหนดค่าระบบส่งกำลัง ขนาดการเชื่อมต่อไฮดรอลิก ตำแหน่งการติดตั้ง และการออกแบบถังพัก เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้อง การเลือกชุดกระบอกคลัตช์หลักที่ถูกต้องจะช่วยรักษาการส่งแรงดันไฮดรอลิกที่เหมาะสมและรองรับการทำงานของคลัตช์ที่เสถียรในการใช้งานรถยนต์ประจำวัน
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ชุดกระบอกคลัตช์หลักพร้อมถังพัก |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน |
WG9925230840 |
| สภาพ | ใหม่ |
| แหล่งกำเนิด | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | ทดสอบ 100% |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ำหนัก | 1.5 กก. |
| ขนาด |
280 มม. × 150 มม. × 120 มม. |
อาการที่เป็นไปได้ ได้แก่:
ควรตรวจสอบวงจรไฮดรอลิกทั้งหมดก่อนเปลี่ยนกระบอกหลัก
ของเหลวไฮดรอลิกคลัตช์ที่ถูกต้องควรเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ การใช้ของเหลวที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อส่วนประกอบซีลและประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด