|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
ระบบควบคุมเกียร์ลมของระบบส่งกำลังรถบรรทุก SINOTRUK อะไหล่ชุดวาล์วล็อคแบบนิวเมติก WG2203250010
ชุดวาล์วล็อคแบบนิวเมติก WG2203250010 คือวาล์วล็อคในวงจรนิวเมติกของระบบส่งกำลัง SINOTRUK HOWO ทำงานด้วยอากาศอัดเพื่อควบคุมการล็อคสำหรับกลไกการเปลี่ยนช่วงเกียร์ — เมื่อเกียร์หลักเข้าเกียร์แล้ว จะตัดการไหลของอากาศไปยังส่วนช่วงเกียร์ เพื่อป้องกันไม่ให้กล่องช่วงเกียร์เปลี่ยนในเวลาที่ไม่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยปกป้องซิงโครไนเซอร์ของส่วนช่วงเกียร์จากการเปลี่ยนช่วงเกียร์ที่ผิดพลาด มันจะอยู่ในท่อลมและชุดวาล์วของระบบส่งกำลัง ซึ่งระบุไว้ในคู่มืออะไหล่ควบคู่ไปกับวาล์ว Double H WG2203250003 ข้อต่อลม สปริง บูช โอริง และปะเก็น และเป็นส่วนประกอบของวงจรลมของระบบส่งกำลังเท่านั้น — ไม่ใช่วาล์วเบรกและไม่ใช่วาล์วลมในห้องโดยสาร บนกล่องเกียร์หลายสปีด เช่น HW15710 จะทำงานร่วมกับวงจรเกียร์เพื่อรักษาเกียร์หลักและช่วงเกียร์ให้ทำงานเป็นจังหวะ เมื่อเปลี่ยน ควรตรวจสอบวงจรทั้งหมดในเวลาเดียวกัน — ท่อลม ข้อต่อ โอริง ปะเก็น และวาล์ว Double H — เนื่องจากการรั่วไหลหรือท่อที่อุดตันที่ใดก็ได้ในวงจรจะทำให้เกิดอาการเหมือนวาล์วล็อคเสีย ดังนั้นการเปลี่ยนวาล์วเพียงอย่างเดียวอาจไม่สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดได้เสมอไป ชิ้นส่วนนี้เหมาะสำหรับการยกเครื่องระบบส่งกำลัง การซ่อมแซมระบบเกียร์แบบนิวเมติก และการเปลี่ยนวาล์วล็อคในรถบรรทุก SINOTRUK HOWO ที่เข้ากันได้ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
ชื่อผลิตภัณฑ์
| ชุดวาล์วล็อคแบบนิวเมติก / วาล์วควบคุมลม |
หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|
| WG2203250010 |
สภาพ |
| ใหม่ | แหล่งกำเนิด |
| จีน | มาตรฐานคุณภาพ |
| ทดสอบ 100% | การรับรองคุณภาพ |
| ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV | น้ำหนัก |
| 0.2 กก. | ขนาด |
| 105 มม. × 65 มม. × 50 มม. |
ข้อมูลการสั่งซื้อและการจัดส่ง |
ไม่สามารถเลือกเกียร์ช่วงได้ถูกต้อง
คำถามที่ 2: ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนติดตั้งชิ้นส่วนทดแทน?
หมายเลขชิ้นส่วน
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
ระบบควบคุมเกียร์ลมของระบบส่งกำลังรถบรรทุก SINOTRUK อะไหล่ชุดวาล์วล็อคแบบนิวเมติก WG2203250010
ชุดวาล์วล็อคแบบนิวเมติก WG2203250010 คือวาล์วล็อคในวงจรนิวเมติกของระบบส่งกำลัง SINOTRUK HOWO ทำงานด้วยอากาศอัดเพื่อควบคุมการล็อคสำหรับกลไกการเปลี่ยนช่วงเกียร์ — เมื่อเกียร์หลักเข้าเกียร์แล้ว จะตัดการไหลของอากาศไปยังส่วนช่วงเกียร์ เพื่อป้องกันไม่ให้กล่องช่วงเกียร์เปลี่ยนในเวลาที่ไม่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยปกป้องซิงโครไนเซอร์ของส่วนช่วงเกียร์จากการเปลี่ยนช่วงเกียร์ที่ผิดพลาด มันจะอยู่ในท่อลมและชุดวาล์วของระบบส่งกำลัง ซึ่งระบุไว้ในคู่มืออะไหล่ควบคู่ไปกับวาล์ว Double H WG2203250003 ข้อต่อลม สปริง บูช โอริง และปะเก็น และเป็นส่วนประกอบของวงจรลมของระบบส่งกำลังเท่านั้น — ไม่ใช่วาล์วเบรกและไม่ใช่วาล์วลมในห้องโดยสาร บนกล่องเกียร์หลายสปีด เช่น HW15710 จะทำงานร่วมกับวงจรเกียร์เพื่อรักษาเกียร์หลักและช่วงเกียร์ให้ทำงานเป็นจังหวะ เมื่อเปลี่ยน ควรตรวจสอบวงจรทั้งหมดในเวลาเดียวกัน — ท่อลม ข้อต่อ โอริง ปะเก็น และวาล์ว Double H — เนื่องจากการรั่วไหลหรือท่อที่อุดตันที่ใดก็ได้ในวงจรจะทำให้เกิดอาการเหมือนวาล์วล็อคเสีย ดังนั้นการเปลี่ยนวาล์วเพียงอย่างเดียวอาจไม่สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดได้เสมอไป ชิ้นส่วนนี้เหมาะสำหรับการยกเครื่องระบบส่งกำลัง การซ่อมแซมระบบเกียร์แบบนิวเมติก และการเปลี่ยนวาล์วล็อคในรถบรรทุก SINOTRUK HOWO ที่เข้ากันได้ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
ชื่อผลิตภัณฑ์
| ชุดวาล์วล็อคแบบนิวเมติก / วาล์วควบคุมลม |
หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|
| WG2203250010 |
สภาพ |
| ใหม่ | แหล่งกำเนิด |
| จีน | มาตรฐานคุณภาพ |
| ทดสอบ 100% | การรับรองคุณภาพ |
| ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV | น้ำหนัก |
| 0.2 กก. | ขนาด |
| 105 มม. × 65 มม. × 50 มม. |
ข้อมูลการสั่งซื้อและการจัดส่ง |
ไม่สามารถเลือกเกียร์ช่วงได้ถูกต้อง
คำถามที่ 2: ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนติดตั้งชิ้นส่วนทดแทน?
หมายเลขชิ้นส่วน
ที่อยู่
ห้อง 2618 อาคาร 17 ฮัวยู ดองยวน ยูเยจิง เขตเวียงยาง เมืองซีอาน จังหวัดชานซี
โทรศัพท์
86--15114829379
อีเมล
Felix@trucks-spares.com
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด