Shacman Delong F3000 Silnik ciężarowy Intercooler Wlewy powietrza

Pompy sterujące automatycznie DZ9100130011 dla Shacmana F2000 F3000 M3000 X3000

DZ9100130011 jest oryginalnym wyposażeniem standardowym pompy sterującej dla serii ciężkich ciężarówek SHACMAN.Ten kluczowy element hydrauliczny łączy się bezpośrednio z silnikiem i jest specjalnie zaprojektowany do dostarczania wysokiego ciśnienia źródła zasilania dla hydraulicznego układu kierowniczego ciężarówki.

Podstawowe cechy

Maksymalne ciśnienie robocze: 15 MPa (150 barów)
Przepływ nominalny systemu: 15,8 l/min
Wymiot nominalny: 15,77 ml/r
Mechanizm napędowy: 17-zębny zespół napędowy / obrót prawą ręką
Specyfikacja przędzy wjazdowej: M26 x 1.5
Specyfikacja przewodu wyjściowego: M18 x 1.5
Materiał rdzenia nadwozia pompy: wysokiej wytrzymałości walcowane żelazo elastyczne

Kompatybilne modele
Serial ciężarowych ciężarówek Shaanxi: Doskonale kompatybilny z Delong F2000, F3000, M3000, X3000, H3000 i całą serią ciężarowych ciężarówek Aolong.
Seria Sinotruk (CNHTC): Kompatybilny z wybranymi pojazdami użytkowymi typu HOWO i dumpkami wyposażonymi w 17-zębny interfejs pompy kierowniczej.
Kompatybilne modele silników: specjalnie zaprojektowane dla pojazdów wyposażonych w silniki wysokoprężne z serii Weichai WP10 i WP12.
Uwaga dotycząca weryfikacji montażu: specyfikacja nici z wylotowego węzła wyjściowego dla tego produktu wynosi M18 x 1.5Przed złożeniem zamówienia należy porównać specyfikacje techniczne z innym, powszechnym modelem, DZ9100130029 (z wylotem M24 x 1,5).

Cechy produktu
Stała wydajność hydrauliczna: utrzymuje stabilny nominalny przepływ 15,8 l/min, zapewniając pojazdowi jednolitą i płynną pomoc w sterowaniu wspomagającym w różnych prędkościach obrotowych silnika.
Wykorzystuje się w tym celu następujące elementy:wysoce odporne na deformacje w warunkach pracy pod wysokim ciśnieniem i ciągłym ciężkim obciążeniem, skutecznie zapobiegając pękaniu nadwozia pompy lub wyciekom płynu.Wyposażony w zintegrowany zawór ograniczający ciśnienie 15 MPa, który automatycznie przechwytuje i reguluje nienormalnie wysokie ciśnienie w systemie, chroniąc w ten sposób zderzenia z biegami kierowniczymi i liniami olejowymi wysokiego ciśnienia.
Projektowanie płytek o niskim tarciu: wewnętrzny wirnik i płytki poddawane są precyzyjnemu szlifowaniu w celu zminimalizowania tarcia operacyjnego i tłumienia wzrostu temperatury oleju,znacząco wydłużając żywotność uszczelnień hydraulicznych.
Włączenie biegów klasy OEM: wykorzystuje standardowy 17-zębny bieg napędowy i interfejs flans, które włączają się precyzyjnie z komorą biegów silnika Weichai, zapewniając płynną pracę bez nieprawidłowego hałasu,a także bezproblemowa instalacja.

Specyfikacja produktu

Informacje o zamówieniu i wysyłce