Jak flota górnicza zaoszczędziła 35% czasu pracy: kompletne badanie przypadku zakupu części ciężarowych Shacman i Shaanxi

Dla operatorów flot komercyjnych zaparkowana ciężarówka o dużej ładowności to kopalnia pieniędzy. Niedawno wiodąca firma zajmująca się logistyką wydobywczą działająca w Azji Południowo-Wschodniej stanęła przed krytycznym wąskim gardłem: posiadaną mieszaną flotąWywrotki Shacman (Shaanxi) F3000/X3000ICiężarówki Sinotruk Howodoświadczał częstych awarii.

Podstawową przyczyną nie były same ciężarówki, ale niespójna i niejednoznaczna jakość lokalnych komponentów z rynku wtórnegokatalogi części do samochodów ciężarowych o dużej ładowności. W logistyce ciężkiej wybór pomiędzy OEM (producentem oryginalnego sprzętu) a wysokiej jakości opcjami na rynku wtórnym decyduje o ostatecznych wynikach.

Nasz klient zarządzał ponad 45 ciężkimi wywrotkami wyposażonymi wSilniki Weichai WP10 i WP12. Zwrócili się do naszego globalnego zespołu ds. dostaw z trzema palącymi problemami:

• Zamieszanie z numerem części:Porównywanie starszych części Shaanxi z nowszymi częściami Shacman X3000 często prowadziło do błędów w zamawianiu.
• Awarie podzespołów silnika:Niespełniające norm pompy i tłoki wtryskowe paliwa miały krótkotrwałą trwałość eksploatacyjną przy dużych obciążeniach.
• Fragmentacja wielu marek:Zaopatrywanie się w części nadwozia Shacman, elementy osi Howo oraz części silników Cummins lub Weichai od różnych dostawców zwielokrotniało opłaty za wysyłkę.

Jako profesjonalny chiński eksporter części do pojazdów użytkowych do pojazdów ciężarowych o dużej ładowności nie tylko sprzedawaliśmy im części — przeprowadziliśmy audyt ich przepływu pracy związanego z zaopatrzeniem w celu dostosowania go do sztywnychstandardy EEAT.

Udostępniliśmy zespołowi inżynieryjnemu klienta nasze zweryfikowaneKatalog części Shacmana. Sporządzając dokładne schematy podwozia, części kabiny i wałów napędowych Shacman Man F2000/F3000, wyeliminowaliśmy problemy związane z montażem, powszechnie spotykane w międzynarodowych transakcjach B2B.

Wielu międzynarodowych nabywców nie zdaje sobie sprawy, że Shacman i Sinotruk Howo mają głęboko powiązane pochodzenie w łańcuchu dostaw w Chinach. Na przykład mechanizmy różnicowe niektórych pojazdów ciężarowych, siłowniki przechylania kabiny i szybkie skrzynie biegów są wysoce kompatybilne w przypadku obu marek. Udostępniliśmy matrycę kompatybilności między markami, umożliwiającą im zamawianie zbiorcze szybko przemieszczających się elementów podwozia, które pasują zarówno do ich wywrotek Shacman, jak i Howo.

Części silnika wymagają 100% precyzji. Dostarczyliśmy gwarantowaną oryginalnośćCzęści silnika Weichai, specjalizująca się w:

• Pompy wtryskowe paliwa (nr części 2427010049)
• Pierścienie tłokowe i tuleje cylindrowe (VG1560030040)
• Turbosprężarki dostosowane do zespołów WP10/WP12

Konsolidując swój łańcuch dostaw za pomocą naszej kompleksowej usługi eksportowej, firma logistyczna osiągnęła zdumiewające kamienie milowe operacyjne w ciągu 6 miesięcy:

• Prawdziwe doświadczenie terenowe (EEAT):Nasi techniczni przedstawiciele handlowi mają ponad 10-letnie doświadczenie w demontażu i serwisowaniu pojazdów Shaanxi, Shacman i Sinotruk.
• Ścisła kontrola jakości:Każdy blok silnika Weichai i element kabiny Shacmana przed wysyłką poddawany jest kontroli cząstek magnetycznych i testom odporności na naprężenia.
• Globalna sieć logistyczna:Sieci szybkiego transportu morskiego i odprawy lotniczej prosto z chińskich węzłów transportu ciężkiego.

Przestań zgadywać numery części i tracić pieniądze na przestoje pojazdu. Skontaktuj się z naszymi starszymi inżynierami zajmującymi się komponentami do samochodów ciężarowych o dużej ładowności już dziś. Wyślij nam swojeZapytanie ofertowe (zapytanie ofertowe)z numerami części lub prześlij swój wykaz floty, aby uzyskać całkowicie bezpłatną kontrolę kompatybilności!