2026-07-02
امکا اوکافور وقت برای فروش ندارد. به عنوان مدیر خرید در TransAfrika Logistics در لاگوس، او تامین قطعات را برای 127 کامیون سنگین مدیریت می کند.سینوتروک HOWO 371 و 420، FAW J6P ، و Dongfeng Tianlong KL. این کامیون ها هر روز محموله های کانتینری شده ، سیمان و محصولات نفتی را بین لاگوس ، ابوجا ، کانو و از مرزها به کوتونو و آکرا حمل می کنند.وقتی یکی از آنها در حیاط نشسته و منتظر یک اتاق ترمز یا یک لاکن از همگرا شدن است، ترانس آفریقا حدود 280 دلار در هر کامیون در روز از دست رفته درآمدها را از دست می دهد.
ما برای اولین بار با امکا در آگوست 2023 صحبت کردیم. او سه روز را صرف تلاش برای تهیه یک سنسور موقعیت کراکشافت WP10 برای یک شاکمن F3000 که در یک کارگاه کنار جاده در کنار ایبادان پارک شده بود، کرده بود.تامین کننده ی محلی در لاگوس 185 پوند ازش گرفت"من خسته ام" او در اولین تماس گفت. "من نمی دانم که دیگر به چه کسی اعتماد کنم.همه میگن OEMجعبه را باز می کنید، به نظر می رسد که قسمت، شش هفته بعد شما به مربع اول برمی گردید. "
این یک مشکل منزوی نبود. بعد از 18 ماه بررسی سوابق خرید با ما، این چیزی است که ما پیدا کردیم:
ما به امکا یک "پکیج راه حل" فروختیم. ما با یک سفارش آزمایشی از 2850 دلار شروع کردیم که شامل 14 عدد قطعات سریع در چهار مارک کامیون او بود.اون ميخواست ببينه که ما با پنج تا تامين کننده اي که قبلاً نابود کرده بود فرق داريم يا نه.
مرحله 1 ️ تایید شماره قطعاتامکا از طریق واتساپ عکس 14 قطعه ی فرسوده را به ما فرستاد. تعداد زیادی از آن ها دارای شماره ای بودند که تا حدودی قابل خواندن نبودند.مهندس ما دو ساعت طول کشيدما دو تا قطعه اي رو شناسایی کرديم که ميكانيك اميكا براي بيشتر از يک سال اشتباه سفارش داده بودیک HOWO 371 تقویت کننده کلاچ (آنها در حال خرید 336 مدل نوعما هر دو را قبل از ارسال یک مورد مشخص کردیم.
گام ۲ ٫ بررسی کیفیت که معنی دارد.قبل از بسته بندی، هر قطعه از: (الف) بازرسی بصری تحت بزرگ کردن برای حفره گازی یا علائم ماشینکاری ناسازگار با ابزار کارخانه،(ب) بررسی ابعاد بر اساس تحملات طرح OEM در ابعاد مهم 5-7 برای هر قطعهما عکس هر قطعه را در صندلی بازرسی گرفتیم و آنها را با Emeka به اشتراک گذاشتیم قبل از اینکه باقیمانده را پرداخت کند."هيچکس تا حالا قطعات واقعي رو قبل از ارسال به من نشون نداده""اونها فقط يه فاکتور و يه دعا به من ميفرستن"
گام سوم: تدارکات بدون درامما از طریق COSCO به بندر آپاپا حمل و نقل کردیم، با استفاده از یک مامور تصفیه که از سال ۲۰۱۹ با آن کار کرده ایم که کد های دقیق HS برای دسته های قطعات کامیون را می داند.تصفيه گمرکي به جاي دو هفته ي مبارزات معمولي چهار روز طول کشيدکل سفر از خونه به خونه از انبار ما تا حیاط ترانس آفریقا در ایکیجا: 19 روز
این سفارش آزمایشی 14 برای 14 بود، هر قطعه مناسب بود، هر قطعه کار می کرد. Emeka در همان هفته سفارش بعدی را برای 12400 دلار قرار داد. شش ماه بعد، ما یک توافقنامه چارچوبی را برای 112 SKU امضا کردیم.
| متریک | قبل از (2022 ₹2023 AVG) | پس از (2024 ₹2025 AVG) | تغییر |
|---|---|---|---|
| هزینه های سالانه | 487 دلار000 | ۳۱۶ دلار550 | ٪35 |
| خرابی قطعات در عرض 90 روز | 40.7 درصد (127/312) | 4.1% (9/218) | ٪90 |
| متوسط سفارش تا تحویل | 52 روز | 14 روز | 73 درصد |
| نرخ قسمت اشتباه | 12.2 درصد | 1.8٪ | 85 درصد |
| زمان توقف ناوگان (روز کامیون/ماه) | 104 | 38 | ۶۳% |
| سفارشات حمل و نقل هوایی اضطراری/ماه | 18 | 4 | 78 درصد |
"ببینید، قبل از اینکه با آنها شروع کنیم من در فصل اوج شبانه شاید چهار ساعت می خوابیدم. هر روز صبح پیام های واتساپ می گرفتم"این کامیون خراب است، آن کامیون در انتظار قطعات است.حالا تلفن من ساکت شده. به اندازه کافی ساکت بود که همسرم متوجه شد. او از من پرسید که آیا من شغل را تغییر دادم. آن موقع بود که من می دانستم که این کار می کند".
️امکا اوکافور، مدیر خرید، TransAfrika Logistics Ltd، لاگوس
اینا قطعات اصلی کارخانه "شاکمن" یا "سینوتروک" هستن؟
ما قطعات اصلی OEM را در بسته بندی های کارخانه ای با ردیابی شماره سریال برای قطعات مهم موتور و محرک حمل و نقل ذخیره می کنیمبوشینگ های تعلیق ۰ ما معادل مشخصات OEM را از تامین کنندگان Tier-1 مورد بررسی ارائه می دهیم که در همان خطوط تولید برای همان مارک های کامیون تولید می کنند. هر نقل قول به وضوح نشان می دهد که شما چه سطحی را دریافت می کنید. ما آنها را مخلوط نمی کنیم و ما با بسته بندی بازی نمی کنیم. اگر شما اصیل سفارش داده اید، جعبه ها با برچسب های هولوگرام سالم بسته می شوند.
اگه یه عکس از یه قطعه بهتون بفرستم و شما نتونین شناساییش کنین چی؟
به خصوص با کامیون های قدیمی که اصلاحات ساحلی یا تعمیرات غیر استاندارد داشته اند اتفاق می افتد. وقتی عکس کافی نیست، ما از سه اندازه گیری می خواهیم: فاصله مرکز بولت، قطر فلنج،و طول کل یا ضرباگه هنوز نتونيم شماره رو پيدا کنيم، به جاي حدس زدن با پولتون، صادقانه بهتون ميگيمما دقیقا چهار مورد داشتیم که نمی تونستیم با اطمینان با یک قسمت مطابقت داشته باشیم و ما هر چهار بار از قبل به آنها گفتیمدو تا از اونها از يه شبکه فروشنده اي که ما بهشون وصل کرديم
چطوري با مطالبات گارانتي برخورد ميکني؟
ما ادعا های تضمین را در 48 ساعت یا کمتر حل می کنیم. در اینجا روند واقعی است، نه نسخه بازاریابی: شما به ما عکس های واضح از قطعه شکست خورده را ارسال می کنید که نقطه شکست و شماره قطعه را نشان می دهد.مهندس ما در عرض يک روز کاري بررسي ميکنه. اگر نقص سازي باشد، که تقريباً هميشه اينطوري است، وقتي قطعه اي زود خراب بشه، قطعه جايگزين در بارگيري بعدي که در دسترس باشد، بدون هيچ هزينه اي براي قطعه يا حمل و نقل ارسال ميشه.هيچ بحثي در مورد روش هاي نصب وجود ندارهما در طول 18 ماه 11 تا از ادعاي گارانتي در مورد ترانس آفريکا رو بررسي کرديم متوسط زمان حل 36 ساعتما ترجیح می دهیم چند صد دلار برای جایگزینی از دست بدهیم تا از دست دادن مشتری که 127 کامیون دارد.
مي توني محموله هاي جمع شده به چند بندر غرب آفريقا رو اداره کني؟
بله. ما به طور منظم از طریق خطوط COSCO و Maersk به لاگوس-اپاپا، تما (گانا) ، کوتونو (بنین) و آبیدجان حمل و نقل می کنیم.برای TransAfrika ما یک کانتینر یکپارچه در ماه اجرا می کنیم معمولا یک 20GP مخلوط با هر دو بخش سنگین و سبک، بسته بندی شده و بسته بندی شده است. تخلیه گمرکی توسط ماموران محلی انجام می شود که ما به اندازه کافی با آنها کار کرده ایم تا به آنها اعتماد کنیمما مي تونيم اسناد رو در هر مقصد تقسيم کنيم تا روند تصفيه در هر بندر گيج نشود.
رانندگي شاکمن، هوو، فاو، يا کاميون هاي دونگفنگ؟
لیست قطعاتتون رو به ما بفرستيد تا در عرض 24 ساعت با عکس قطعات واقعي شما روي صندلي بازرسي
يه نقل قول دارم:امروز درخواست یا لیست قطعات خود را ایمیل کنید و ما در عرض یک روز کاری با قیمت گذاری، زمان تحویل و گزینه های کیفیت پاسخ خواهیم داد.