2026-07-02
エメカ・オカフォーは売り場には時間がない. ラゴスのトランスアフリカ・ロジスティックスの調達ディレクターとして,彼は127台の重貨車のための部品供給を管理している.シノトルク HOWO 371 と 420このトラックでは,コンテナ化貨物,水泥,石油製品が毎日ラゴス,アブジャ,カノ,そして国境を越えてコトヌーとアクラに運ばれます.ブレーキ室やクラッチを解放するベアリングを待っているときトランスアフリカは トラック1台あたり約280ドルを 損失する収入です
エメカは2023年8月に初めて話をしました 彼はイバダンの郊外の路面ワークショップに 駐車していたシャックマンF3000用の WP10曲軸位置センサーを 入手しようと 3日間を費やしていましたラゴスの地元のサプライヤーは185ポンドを請求した"もう誰を信用すべきかわからない. 機械の部品は,もう誰を信用すべきかわからない.みんなOEMって言う箱を開けると その部分に映し出され 6週間後には スタート地点に戻ります"
これは孤立した問題ではありません 18ヶ月間 調達記録を監査した結果
エメカに"ソリューション・パッケージ"を 売らなかったのです テスト注文は2,850ドルで 4つのトラックブランドの 14つの高速部品番号をカバーしました彼は我々が既に燃やした5つのサプライヤーと 違うかどうか見たいと.
ステップ1 部品番号の確認エメカはWhatsAppで 14個の破損部品の写真を送りました.いくつかは部分的に読み取れない鋳型番号でした.エンジニアは2時間かけて 尺度を調べたエメカのメカニクスが1年以上 間違って注文していた2つの部品を特定しました(彼らは 336 モデル バリアントを買っていた)ショークマン WP10 オイルクーラーコア (列数を間違えた) 単一のアイテムを出荷する前に両方マーク.
ステップ2 品質チェック(a) 鋳造孔隙や工場用工具と一致しない加工痕跡の確認のため,拡大式で視覚検査,(b) 部品1台あたり5〜7つの重要なフィットメント寸法に対するOEM・ブループリントの許容量に対する次元検証(c) 材料の認証を鋳造所のロット番号と交差した.我々は検査台で各部品の写真を撮影し,残金を支払う前にエメカと共有した."運送前に 本物の部品を 見せてくれた人はいない"彼らは私に プロフォームの請求書と 祈りを送ります"
ステップ3 劇のない物流2019年から一緒に働いてきた クリアリング代理人を用いて トラック部品の正確なHSコードを知っている慣れ た 2 週 の レスリング 試合 の 代わりに 4 日 の 清掃 が 必要 でし た倉庫からトランスアフリカの工場まで 19日
テスト注文は14件で14件 部品は全て対応し 部品は全て機能しました エメカは同じ週に12400ドルのフォローアップ注文をしました 6ヶ月後には112のSKUをカバーする枠組み契約に署名しました
| メトリック | 前 (2022年~2023年平均) | 後に (2024年2025年平均) | 変更 |
|---|---|---|---|
| 年間部分支出 | 487ドル000 | 316ドル550 | ¥35% |
| 90日以内に部品の故障 | 40.7% (127/312) | 4.1% (9/218) | ¥90% |
| 注文から納品までの平均 | 52日 | 14 日 | ¥73% |
| 誤った部品の利率 | 120.2% | 10.8% | ¥85% |
| 停車時間 (トラック日/月) | 104 | 38 | ¥63% |
| 緊急航空貨物輸送の注文/月 | 18 | 4 | ¥78% |
"このトラックが故障し,そのトラックが部品を待っている"と毎朝WhatsAppでメッセージが届きます.携帯は静かだ妻が気付くほど静かで 転職したかどうか尋ねました
ほらエメカ・オカフォール,トランスアフリカ・ロジスティックス株式会社,ラゴス
これは本物のシャックマン/シノトルク 工場の部品か アクセスマーケットの部品か?
両方とも 工場封印されたパッケージで 本物のOEMパーツを 生産しています懸垂ボッシュは,同じトラックブランドの同じ生産ラインで製造する監査されたTier-1サプライヤーのOEMスペックと同等のものを提供します.商品の種類は 明確に記載されています 混ぜたり 梱包したりしません 本物の商品を注文した場合は ホログラムのラベルが 完結していないまま 封印されています
部品の写真を送っても 識別できないとしたら?
特に古いトラックには フィールド改修や 標準外の修理が行われた場合です 写真が十分でない場合は 3つの測定を求めます ボルトの中心距離 フレンズ直径そして全体的な長さやストローク18ヶ月でトランスアフリカで,我々はあなたのお金で推測するのではなく,正直に話します.4回とも前もって説明しました. そして4回とも前もって説明しました.2台は ディーラーネットワークで購入した
保証請求はどうする?
保証請求は 48時間以内に解決します 販売版ではなく実際のプロセスです 壊れた部品の正確な写真と部品番号を 送ってください工学者は1日以内にレビューします.部品が早期に故障する場合は 部品や貨物の代償は不要です設置手順について議論することはありませんトランスアフリカの保証請求は18ヶ月で11件 平均解決時間は36時間127台のトラックを運転する顧客を失うよりも 何百ドルも失うほうがいい.
西アフリカの複数の港に 集約された輸送を処理できますか?
はい.私たちはCOSCO と マースク 航空 会社 を 通し て,レゴス - アパパ,テマ (ガーナ),コトノウ (ベニン),アビジャン に 定期 的 に 発送 し ます.トランスアフリカでは,毎月1つのコンテナを運行します. 通常は重部品と軽部品を混ぜた20GPです.国境を越えて活動しているなら 国境を越えて活動しているなら 国境を越えて活動しているなら 国境を越えて活動しているなら目的地ごとに書類を分割して 港の各所で 清算が混乱しないように.
シャックマン,HOWO,FAW,Dongfeng トラック?
部品リストを送信してください 残りを支払う前に 24時間以内に 部品の写真を検査台に載せます
引用する価格,配送時間,品質の選択肢を 1 営業日以内に返信します.
