重荷 トラック の 部品:ケニア の 供給 不足 の 危機 を 解決 する

クライアントは、ケニアのナイロビに拠点を置く大型トラックのスペアパーツの著名な卸売業者であり、シノトラックハウオーそしてシャックマントラックの部品。地元の物流および輸送部門の急速な成長により、クライアントのビジネスは需要が大幅に急増しました。

しかし、以前のサプライヤーはリードタイムの​​深刻な不安定性に悩まされていました。頻繁在庫切れそのため、クライアントは地元の修理工場や車両所有者からの高額注文を繰り返し失うことになりました。安定した供給と迅速な対応が可能な、信頼できる中国のトラック部品サプライヤーを緊急に必要としていました。

• シャックマントラック:F2000、F3000、X3000シリーズ
• 中汽 HOWO トラック:HOWO 7、HOWO A7

クライアントが在庫を迅速に補充できるようにするために、当社は以下の包括的なリストを分類して編集しました。動きの速い消耗品と頑丈なコンポーネント:

• エンジンとアクセサリ:エアフィルター、オイルフィルター、燃料フィルター、Vベルト、スターター、オルタネーター。
• ドライブトレインとブレーキシステム:クラッチプレッシャープレート、クラッチディスク、ブレーキドラム、ブレーキパッド、ブレーキチャンバー。
• シャーシとサスペンション システム:トルクロッドブッシュ、リーフスプリング、ショックアブソーバー、Vステーロッド。

500 を超える複雑な SKU を管理するには、絶対的な精度が必要です。私たちの技術チームは、OEM 部品番号の検証と青写真の照合は 24 時間以内に行われます。これにより、「部品の間違いや不足」という国境を越えた調達によくある問題が解消され、ケニアの道路を走るトラックに 100% 完璧にフィットすることが保証されました。

お客様の過去1年間の販売データを分析し、お客様に合わせた「高周波消耗品の安全在庫戦略」を立案いたしました。クラッチやブレーキコンポーネントなどの需要の高い部品に資本を再集中させることで、提携資本を 15% 削減することができました。

当社の堅牢な大型トラック部品のサプライチェーンネットワークを活用して、このクライアント向けに「優先チャネル」を開始しました。通常の急ぎの商品は 48 時間以内に倉庫から発送され、大量の注文は 30 日以内に配達されることを保証します。

• 厳格な検査:発送前に、500 以上のカテゴリの部品すべてが 100% 外観および寸法検査を受け、その後、明確で正確な OEM ラベルが貼られています。
• 頑丈な輸出梱包:アフリカの厳しい道路状況や海洋の湿気に耐えるため、強化木箱と防錆梱包を採用し、重いブレーキドラムや繊細な電気部品が完全に損傷しないようにしました。
• 予定通りの配達:コンテナ全量（1x40HQ）は、合意された期限内に中国の青島港から無事に積み込まれ、出荷され、リアルタイムの物流追跡がクライアントに提供されました。

最初の協力と継続的な補充サイクルの 3 か月後、ケニアの販売代理店はビジネス上の重要なマイルストーンを達成しました。

• 在庫回転率が 35% 増加:高周波消耗品の在庫切れはほぼ解消されました。
• リードタイムが25日短縮:サプライチェーンの安定性は、以前のサプライヤーを大幅に上回りました。
• 市場シェアの拡大:安定した部品供給のおかげで、クライアントはナイロビ周辺の 3 つの主要な物流艦隊との長期直接供給契約を獲得することに成功しました。

大型トラックの部品を世界中に輸出してきた 10 年以上の経験により、当社はアフリカ、中央アジア、東南アジアのバイヤーの中核的なニーズを理解しています。複雑な 500 SKU の注文に対するワンストップ ソリューションが必要な場合でも、プレミアム OEM 部品の長期安定したソースが必要な場合でも、当社はお客様のサプライ チェーンを最適化するためにここにいます。

受け取りをご希望の場合は、トラック部品調達カタログまたは卸売価格の見積もり、今すぐ私たちのチームにお気軽にお問い合わせください。