| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | Negoziabile |
| standard packaging: | Cartone unificato, imballo con pluriball all'interno e avvolto con pellicola all'esterno. Gl |
| Delivery period: | 7-10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pezzi |
DZ93189230090 cilindro principale di frizione Per ricambi per camion Shacman
DZ93189230090 è progettato per fornire un controllo idraulico preciso e regolabile della frizione per veicoli commerciali pesanti,assicurare il cambio fluido e migliorare la stabilità e la sicurezza della movimentazione durante la guida su lunghe distanze.
Attributi di base
Medi compatibili: DOT 3 / DOT 4 Solo fluidi
Materiale di alloggiamento: Lega di alluminio resistente alla pressione e ad alta resistenza
Materiale di sigillo: gomma resistente all'usura, ad alta densità e resistente all'olio
Modelli compatibili
SHACMAN Heavy-Duty Truck Series: La gamma completa compresi i Delong X3000, F3000, M3000, e L3000 comprende camion da scarico, unità di trattori e veicoli da costruzione.
Serie di camion pesanti SINOTRUK: la serie HOWO (A7, T7H, T5G, ecc.), con vari modelli di camion e trattori da 6×4 e 8×4.
Caratteristiche del prodotto
Trasmissione idraulica di precisione: presenta un design interno ottimizzato del colpo del pistone che fornisce un feedback lineare del pedale, garantendo un cambio di marcia senza ritardo.
Progettazione dell'unità integrata: il cilindro principale e il serbatoio del fluido sono assemblati come un'unica unità integrata, riducendo al minimo le connessioni idrauliche esterne e riducendo il potenziale rischio di perdite di fluido.
Superiore resistenza alla tenuta e all'usura: le tenute interne del nucleo presentano una elevata resistenza alla fatica, resistendo efficacemente alla corrosione del fluido dei freni per prolungare la vita utile del componente.
Cassa in lega ad alta pressione: la cassa è fabbricata utilizzando un processo di fusione a stampa di precisione,offrendo una resistenza eccezionale alle alte pressioni e alle vibrazioni, rendendolo ideale per le difficili condizioni dei siti minerari e delle operazioni logistiche a lungo raggio.
Installazione standard a montaggio diretto: i disegni dei fori di montaggio e le dimensioni dei connettori sono pienamente conformi alle specifiche standard del telaio dei camion pesanti;che consentono la sostituzione diretta senza necessità di modifiche alle linee idrauliche esistenti.
Specificativi del prodotto
| Nome del prodotto | Cinturino principale dell'imbracatore |
|---|---|
| Numero della parte | DZ93189230090 |
| Condizione | Nuovo |
| Origine | Cina |
| Standard di qualità | Testato al 100% |
| Certificazione della qualità | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 1 kg |
| Dimensioni | 250 x 180 x 60 mm |
Informazioni su ordini e spedizioni
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | Negoziabile |
| standard packaging: | Cartone unificato, imballo con pluriball all'interno e avvolto con pellicola all'esterno. Gl |
| Delivery period: | 7-10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pezzi |
DZ93189230090 cilindro principale di frizione Per ricambi per camion Shacman
DZ93189230090 è progettato per fornire un controllo idraulico preciso e regolabile della frizione per veicoli commerciali pesanti,assicurare il cambio fluido e migliorare la stabilità e la sicurezza della movimentazione durante la guida su lunghe distanze.
Attributi di base
Medi compatibili: DOT 3 / DOT 4 Solo fluidi
Materiale di alloggiamento: Lega di alluminio resistente alla pressione e ad alta resistenza
Materiale di sigillo: gomma resistente all'usura, ad alta densità e resistente all'olio
Modelli compatibili
SHACMAN Heavy-Duty Truck Series: La gamma completa compresi i Delong X3000, F3000, M3000, e L3000 comprende camion da scarico, unità di trattori e veicoli da costruzione.
Serie di camion pesanti SINOTRUK: la serie HOWO (A7, T7H, T5G, ecc.), con vari modelli di camion e trattori da 6×4 e 8×4.
Caratteristiche del prodotto
Trasmissione idraulica di precisione: presenta un design interno ottimizzato del colpo del pistone che fornisce un feedback lineare del pedale, garantendo un cambio di marcia senza ritardo.
Progettazione dell'unità integrata: il cilindro principale e il serbatoio del fluido sono assemblati come un'unica unità integrata, riducendo al minimo le connessioni idrauliche esterne e riducendo il potenziale rischio di perdite di fluido.
Superiore resistenza alla tenuta e all'usura: le tenute interne del nucleo presentano una elevata resistenza alla fatica, resistendo efficacemente alla corrosione del fluido dei freni per prolungare la vita utile del componente.
Cassa in lega ad alta pressione: la cassa è fabbricata utilizzando un processo di fusione a stampa di precisione,offrendo una resistenza eccezionale alle alte pressioni e alle vibrazioni, rendendolo ideale per le difficili condizioni dei siti minerari e delle operazioni logistiche a lungo raggio.
Installazione standard a montaggio diretto: i disegni dei fori di montaggio e le dimensioni dei connettori sono pienamente conformi alle specifiche standard del telaio dei camion pesanti;che consentono la sostituzione diretta senza necessità di modifiche alle linee idrauliche esistenti.
Specificativi del prodotto
| Nome del prodotto | Cinturino principale dell'imbracatore |
|---|---|
| Numero della parte | DZ93189230090 |
| Condizione | Nuovo |
| Origine | Cina |
| Standard di qualità | Testato al 100% |
| Certificazione della qualità | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 1 kg |
| Dimensioni | 250 x 180 x 60 mm |
Informazioni su ordini e spedizioni