| MOQ: | 1 পিসি |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| standard packaging: | ইউনিফাইড কার্ডবোর্ড, ভিতরে বুদবুদ মোড়ানো এবং বাইরে ফিল্ম দিয়ে মোড়ানো প্যাকেজিং। গ্রাহকের চাহিদা অ |
| Delivery period: | 3-5 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি |
| Supply Capacity: | 500 পিসি |
হেভি-ডিউটি ট্রাক ইঞ্জিন স্টার্টিং সিস্টেম YM41D1-3708100BSF50-V ডিজেল ইঞ্জিন স্টার্টার মোটর
YUCHAI C430L500-1G01-5 হল একটি ক্লাচ চালিত প্লেট সমাবেশ যা ভারী-শুল্ক যানবাহনের ক্লাচ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। যখন ক্লাচ নিযুক্ত থাকে তখন এটি ইঞ্জিনের শক্তিকে ট্রান্সমিশনে স্থানান্তর করে এবং গিয়ার পরিবর্তনের সময় মসৃণ পাওয়ার বাধা দেয়। চালিত প্লেটটি ক্লাচ কভার, প্রেসার প্লেট এবং রিলিজ মেকানিজমের সাথে একসাথে কাজ করে এবং ইনস্টলেশনের আগে ক্লাচ কনফিগারেশন, ইঞ্জিন মডেল এবং গাড়ির প্রয়োগ অনুসারে মিলিত হওয়া উচিত।
পণ্যের স্পেসিফিকেশন
| পণ্যের নাম |
ডিজেল ইঞ্জিন স্টার্টার মোটর |
|---|---|
| পার্ট নম্বর |
YM41D1-3708100BSF50-V |
| অবস্থা | নতুন |
| উৎপত্তি | চীন |
| কোয়ালিটি স্ট্যান্ডার্ড | 100% পরীক্ষিত |
| গুণমান সার্টিফিকেশন | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| ওজন | 8.5 কেজি |
| মাত্রা |
350-180-150 মিমি |
ইনস্টলেশনের আগে ইঞ্জিন মডেল, স্টার্টার মাউন্টিং অবস্থান, বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং অংশ নম্বর পরীক্ষা করুন।
ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কিং ছাড়াই ক্লিক করা, ধীর ক্র্যাঙ্কিং, মাঝে মাঝে শুরু হওয়া বা ক্র্যাঙ্কে সম্পূর্ণ ব্যর্থতা একটি স্টার্টার বা সম্পর্কিত বৈদ্যুতিক-সিস্টেম সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
ইনস্টলেশনের আগে ইঞ্জিন মডেল, স্টার্টার মাউন্টিং অবস্থান, বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং অংশ নম্বর পরীক্ষা করুন।
| MOQ: | 1 পিসি |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| standard packaging: | ইউনিফাইড কার্ডবোর্ড, ভিতরে বুদবুদ মোড়ানো এবং বাইরে ফিল্ম দিয়ে মোড়ানো প্যাকেজিং। গ্রাহকের চাহিদা অ |
| Delivery period: | 3-5 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি |
| Supply Capacity: | 500 পিসি |
হেভি-ডিউটি ট্রাক ইঞ্জিন স্টার্টিং সিস্টেম YM41D1-3708100BSF50-V ডিজেল ইঞ্জিন স্টার্টার মোটর
YUCHAI C430L500-1G01-5 হল একটি ক্লাচ চালিত প্লেট সমাবেশ যা ভারী-শুল্ক যানবাহনের ক্লাচ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। যখন ক্লাচ নিযুক্ত থাকে তখন এটি ইঞ্জিনের শক্তিকে ট্রান্সমিশনে স্থানান্তর করে এবং গিয়ার পরিবর্তনের সময় মসৃণ পাওয়ার বাধা দেয়। চালিত প্লেটটি ক্লাচ কভার, প্রেসার প্লেট এবং রিলিজ মেকানিজমের সাথে একসাথে কাজ করে এবং ইনস্টলেশনের আগে ক্লাচ কনফিগারেশন, ইঞ্জিন মডেল এবং গাড়ির প্রয়োগ অনুসারে মিলিত হওয়া উচিত।
পণ্যের স্পেসিফিকেশন
| পণ্যের নাম |
ডিজেল ইঞ্জিন স্টার্টার মোটর |
|---|---|
| পার্ট নম্বর |
YM41D1-3708100BSF50-V |
| অবস্থা | নতুন |
| উৎপত্তি | চীন |
| কোয়ালিটি স্ট্যান্ডার্ড | 100% পরীক্ষিত |
| গুণমান সার্টিফিকেশন | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| ওজন | 8.5 কেজি |
| মাত্রা |
350-180-150 মিমি |
ইনস্টলেশনের আগে ইঞ্জিন মডেল, স্টার্টার মাউন্টিং অবস্থান, বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং অংশ নম্বর পরীক্ষা করুন।
ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কিং ছাড়াই ক্লিক করা, ধীর ক্র্যাঙ্কিং, মাঝে মাঝে শুরু হওয়া বা ক্র্যাঙ্কে সম্পূর্ণ ব্যর্থতা একটি স্টার্টার বা সম্পর্কিত বৈদ্যুতিক-সিস্টেম সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
ইনস্টলেশনের আগে ইঞ্জিন মডেল, স্টার্টার মাউন্টিং অবস্থান, বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং অংশ নম্বর পরীক্ষা করুন।